Peajes en la sombra y "jetas" al sol.
Pese a que los informes técnicos encargados por el parlamento de La Rioja dijeron con meridiana claridad que construir una autopista entre Calahorra y Arnedo era innecesario, los deseos políticos van por otros derroteros.
En la Comunidad de la testosterona no mandan los informes técnicos, sino las gónadas. Hermosas y bien henchidas.
Poco importa si La Rioja tiene una deuda de trescientos millones de Euros. Se aumentará si es necesario con enorme gallardía con otros ochenta millones más que gastarán en construir una autopista innecesaria. Todo sea ahorrar un minuto en el trayecto gracias a las altas velocidades.
Ahora parece ser que el Gobierno regional – según publicaba Diario La Rioja- ve prácticamente imposible recurrir a los Presupuestos Generales de la Comunidad para financiar esta y otras actuaciones en materia de infraestructuras. Claro, tal vez en la caja solo queden telarañas.
El problema según parece, se “solucionaría “ con un sistema que algunos denominan como “peaje en la sombra”. Podrían ir construyéndola y no pagarla mientras se construye.
Claro, así de este modo, como no va a estar terminada ni por asomo para el 2011 (elecciones regionales), podrán presumir de obras- lo que da votos en esta tierra- sin pedir más préstamos a los bancos y una vez pasadas las elecciones…ya se verá quién la paga.
Una autopista de brindis al sol, con poco más de 10 kilómetros, que nace hasta sin proyecto definitivo, y que depende de la solución que el Estado de al desdoblamiento de la nacional 232 a su paso por la ciudad bimilenaria.
Y…¿ en qué consiste el “peaje en la sombra”?. Pues es sencillo… o no. Según se mire. En esencia supondría (de concretarse) que se otorga la gestión de la autopista a una empresa concesionaria, que es la misma que ha construido la obra. Y esta cobra supuestamente en función del tránsito de vehículos y durante el tiempo que dure su concesión se ocupa de mantener en adecuadas condiciones la infraestructura. Y la gran pregunta es…..¿Quién paga a la concesionaria?.
Si la pagan los riojanos/as que la utilicen para ir de Calahorra a Arnedo, sería una autopista de peaje. Y si la pagamos todos los riojanos/as con independencia de que la utilicemos o no, será una autovía sin peaje, cuyo coste lo pagará año tras año la Comunidad autónoma de nuestros impuestos. Y… ¿quiénes serán los mayores beneficiados?...buena pregunta. Yo desde luego no, que me cuesta diez minutos ir de Calahorra a Arnedo tal y como está la carretera en la actualidad.
Los beneficiados puede que sean los “jetas”…que no se si están en el sol, pero bien podrían estar en la sombra.
Sobre este blog
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Jesús María GarcíaJesús María García
Autor de decenas de artículos en revistas, periódicos y publicaciones técnicas, así como de varios libros sobre medio ambiente, política y narrativa.
El último de ellos en 2008; una biografía para el Ayuntamiento de Barcelona bajo el título de: "Xavier Blanch, el último bohemio"
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12 comentarios · Escribe aquí tu comentario
Socialistas de Cuzcurrita dijo
Enhorabuena, denunciar y desenmascarar a este Gobierno Regional se hace cada día más necesario, máxime cuando son capaces de mentir y manipular a manos llenas.
Lo de "jetas al sol" me ha gustado les va ni pintado.
Salud y Progreso. Te emplazamos a visitarnos en nuestro blog "Socialistas de Cuzcurrita".
travis dijo
En el clavo. Enhorabuena.
Yo añadiría: los mismo "jetas" que piden mercado libre con la boca pequeña para aprovecharse tan ricamente de este capitalismo subvencionado que pagamos entre todos.
Ya se sabe, las leyes, cada vez más, están hechas para ellos.
anónimo dijo
Siempre decir las cosas claras es un sano ejercicio. "peajes en la sombra" es una perversión semántica. Estamos ya cansos de que nos engañen o nos cuenten las cosa a medias desde las administraciones
World dijo
Me parece un articulo perfecto en cuanto a la libertad de expresión, pero en mi modesta opinión, nada acertado en el fondo, ante una promesa electoral concreta y después de una victoria electoral democratica aplastante en La Rioja, hay que cumplir las promesas, aquí por suerte no tenemos ZPs de turno que dicen una cosa cosa y hacen la contraria osea un mentiroso compulsivo, en cuanto a lo del ahorro de un minuto de tiempo, no es asi nada más, las autopistas y autovias proporcionan SEGURIDAD sobre todo, además Arnedo tiene todo el derecho a una via rápida de salida a la AP68 y la vergonzosa N232, que el partido al que usted pertenece como Concejal, en cuatro años de Gobierno, no ha desdoblado ni un sólo kilometro, a diferencia de Navarra y Aragón con el tramo en servicio o en obras. A los políticos debemos exigirles honradez, igualdad y compromiso, pues los impuestos con los que les pagamos, son en todas las comunidades iguales, y sin embargo, a la hora de retornar los servicios, nada de nada, por no hablar de los malos o inexistentes servicios públicos de transporte. A lo mejor lo de "jetas al sol" se lo puede aplicar usted dirigido al Gobierno Zp , al de Montilla,al de Iglesias, al de Chavez,por poner sólo algunos ejemplos, que verdad es "que se ve mejor la paja en ojo ajeno que la tranca en el propio", en fin...........
Anónimo dijo
sE EXPONE AQUI, UNO DE LOS QUE COMENTAN QUE SI MONTILLA, Y CHAVEZ, MARCELINO IGLESIAS, Y ETC, PERO AKI NO GOBIERNAN ESTOS SEÑORES. GOBIERNA PEDRO SANZ. POR LO QUE MMEJOR CENTRARNOS EN LOS PROBLEMAS DE LA RIOJA Y DEJARLES A LOS DEMAS CON SUS PROBLEMAS. ES MI OPINION.
Lorenzo dijo
Amigo mío, el declive de Enciso y Munilla (antaño prósperos) sólo se explica porque la carretera era asquerosa y las empresas se fueron. Hoy la exigencia es mayor y estar a 10 Km de una autopista es un enorme handicap. La prueba está en Calahorra y su despegue. Arnedo necesita una comunicación ultra rápida con la autopista sino quiere ser Munilla2. Tú me dirás que Munilla y Enciso están muy bien. para gente que como tú que viven de intangibles puede ser perfecto. Para el común, que vive de su trabajo y su sudor, significaría la emigración. Yo voto por la autopista. Los diletantes por Munilla.
lorenzo dijo
Por otro lado manipulas un poquito. La obra si se construye hay que pagarla y su mantenimiento también. La fórmula de peaje en la sombra es legal y válida. Una empresa la construye y la mantine y se le paga en función del tránsito. Otra opción es pagarla toda de golpe y mantenerla el estado. Yo prefiero la primera cuando porque al final la segunda sale más cara ya que la Admon tiene que pedir un préstamo y el mantenimiento lo subcontrata. No veo el pecado por ningún lado. La tercera fórmula, peaje para los ususarios desincentiva a la instalación de empresas y perjudica a los Arnedanos. Es como pretender que una escuela no la paguen todos los Riojanos sino sólo los del pueblo concreto. Creo que buscas desinformar ya que lo dejas todo a medias. "se te ve el plumero"
Jesús María García dijo
Gracias por vuestros comentarios, por los favorables y por los no tanto...de todos ellos se aprende.
Lorenzo dijo
Gracias a ti. seguiré leyendo y opinando para que esto no parezca Bulgaria.
Ochoa dijo
Querido Lorenzo: tus comentarios, son tus opiniones, sin màs (ni menos), pero eso tus opiniones. Me parece, que te arrogas demasiado protagonismo, cuando dices que seguiràs opinando para que esto, no parezca Bulgaria. Te invito a que entres, en cualquier foro pro--pp, hagas crìtica a Pedro sanz, y compruebes cual de las dos "tendencias, tiene mayor grado de respeto y tolerancia. saludos (sin ningùn tipo de enfado) tu ya me entiendes.
lorenzo dijo
Yo no me quejo, pero a este foro le falta un poco de controversia. Por eso lo de Bulgaria. A ver si le damos marchaaaaa. Lo de entrar en un foro pro-pp me lleva a deducir que este es un foro ¿anti-pp?.
Ochoa dijo
Querido Lorenzo, me decepcionas. Me constan de momento, dos cosas tuyas, una tù ingenio, y otra, que te va la marcha. Digo al principio que me decepcionas, porquè metes la puntadita de que èste, es un foro anti PP. Sabes de sobra, que no es anti nada, pero si pro-PSOE. ¿Te parece mal? La decepciòn, no viene dada por la "puntadita", si no por hacerte el "lila".
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