Miles de transportistas españoles mantenían ayer una huelga indefinida para pedir al Gobierno ayudas que palien la subida del precio del gasóleo, que se ha incrementado un 20% este año.

En las primeras horas del lunes, las movilizaciones provocaron problemas circulatorios en el paso fronterizo entre Francia y España de la Jonquera, en la provincia de Girona. En esta frontera, los piquetes habían cortado el paso de camiones, lo que ha causado retenciones de vehículos.

Los transportistas protestan por la subida del precio del carburante y exigen que se establezca un precio mínimo obligatorio para no tener que trabajar por debajo del costo.

El paro fue convocado por la Federación Nacional de Transporte de Mercancías, que integra principalmente a los transportistas autónomos. Cofradías de pescadores se sumaron a las movilizaciones y, en su mayoría, no salieron al mar. Al paro, que no secundan en España los grandes empresarios del sector, también se unieron asociaciones de transportistas de Portugal y Francia. Las movilizaciones comenzaron el pasado viernes y esta semana continuarán las negociaciones con representantes del Gobierno para intentar encontrar soluciones.

En los próximos días, el Ejecutivo presentará un conjunto de medidas para paliar los efectos del alza del gasóleo.

La nueva reunión, que comenzará a las 10,00 horas es continuación de la que los representantes de los transportistas tuvieron ayer en Fomento, contará con representantes de cinco ministerios, Economía, Trabajo, Interior, Educación y el propio Fomento.

El paro entra hoy en la segunda jornada encabezada por la Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España (Fenadismer), y en el quinto día para la convocatoria realizada por los transportistas autónomos miembros de la Plataforma para la Defensa del Sector.

La reunión de ayer finalizó sin que se obtuviese ningún tipo de acuerdo, y con posturas encontradas por parte de los representantes de los transportistas.

Mientras que los miembros de Fenadismer acusaban al Gobierno de no ofrecer ningún tipo de medidas aceptables y mantenían la convocatoria de paro, los de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), indicaron que había algunas ofertas que se debían estudiar y se volvieron a mostrar contrarios a los paros.

Entre las propuestas que han realizado los representantes de la Administración se encuentran la reducción de las cargas sociales, permitiendo el aplazamiento de pago de cuotas correspondientes a un año hasta el año siguiente.

Así como la reducción de la tarifa de cotización en un 4% (3 lineal y 1 variable).

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