¿Cree que son efectivos los radares para evitar accidentes?
El Ayuntamiento de Logroño denunciará a partir de hoy a los conductores que superen los 55 kilómetros por hora y sean detectados por alguno de los ocho radares fijos que se han instalado en cinco de las principales arterias de la capital riojana (avenida Lobete, Madre de Dios, General Urrutia, Duques de Nájera y avenida de Madrid).

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14 comentarios · Escribe aquí tu comentario
Javier dijo
Yo creo , que como al igual que todo, esto es una manera de recaudar dinero, ya que aqui en logroño no hay grandes avenidas y calles largas como en las grandes urbes donde es facil revasarlas, no creo que el indice de accidentabilidad grave dentro de la ciudad sea elevado , ademas ahora esta la ciudad llenita de esas elevaciones que hace que tengas que ir a velocidad reducida. Bueno para mi no lo veo necesari , a no ser que la intencion sea la de recaudar dinero , que creo es a lo que hoy finalmente tiende todo.
Jonatan dijo
Primero fueron los "baches", que no evitan que los peatones sean atropellados. Quien no conduce su propio coche, incluso los cada día más abundantes SUV pasan por los baches a una velocidad capaz de matar a cualquier persona que ose cruzar la calzada. Los radares no evitan que nadie vaya a una velocidad mortal: la multa te llega dentro de un mes y punto, pero el día que te multaron, incluso en la foto del radar puede salir la persona que atropellaste. Creo que una forma mucho más eficaz de evitar accidentes sería una presencia mayor de la policía local. Nadie corre delante de la policía, y si corres, te paran y evitan que atropelles a alguien, porque parado no supones un peligro. Corriendo y con una multa, el peligro sigue ahí. Cada uno que reflexione sobre qué quieren conseguir con estas medidas, tanto radares, como pasos sobreelevados para peatones.
antonio-piter dijo
Creo que es lo mejor que han podido hacer, más que nada para esos chulos de la carretera, para cuando hagan sus chuladas al menos que las paguen y no dejarlo libres de seguir haciendo lo que les de la gana, así como las dobles filas de las calles que yo más transito, como son las calles Juan Boscán y Pedregales, muchas veces no se puede pasar y la policía los ve y también les da lo mismo, creo que todos debemos contribuir hacer una circulación por la ciudad más coerente y ya no hablemos del teléfono móvil, deberían de poner personal policial de paisano y cuando observaran a alguien utilizando el móvil le lanzaran una fotografía, ya que vale más una imagen que mil palabras
AHS-Piter
Isabel dijo
Estoy totalemente de acuerdo con Jonatan. Vivo en Avenida de Madrid, y ni los baches, ni el rádar van a evitar que sigan atropellando a gente.
Mi familia y yo, ya nos hemos librado un par de veces, pero siempre que necesitamos cruzar el paso de peatones, pasamos un mal rato.
Se supone que es una zona residencial, pero desde que han hecho 4 carriles, esto parece una autopista....
¿Por qué en algunos pasos de peatones de avenida Madrid hay semáforos y en otros no? No tenemos todos el mismo derecho a poder pasear y cruzar la calle sin arriesgar nuestra vida?
Por favor, tengamos un poco de sentido común.
Rubén Calvo dijo
Es una medida básicamente recaudatoria. Hay calles que exigen que el tráfico sea más fluído y regularlo mediante semáforos y no sólo con "baches", limitarlo a 55 km/h puede producir más atascos y conflictos viales.
No creo que sea la solución más adecuada.
Toño dijo
Es evidente que cualquier medida disuasoria para correr es beneficiosa. La gente no es consciente de la responsabilidad que significa conducir un coche, que es una máquina mortal de acero que pesa cientos de kilos. El que no lo entienda que pague por sus errores, y si cree que es excesivo limitar la velocidad a 55 Km/h, que se cruce por sorpresa delante del coche más moderno del mercado a 55. A ver si lo cuenta.
Todo lo demás son quejas sin fundamento, más parecidas a las pataletas de un bebé que a las argumentaciones dignas de este debate, como el que sea una medida para recaudar dinero. Que se pongan delante de un coche conducido por un imberbe irresponsable a 70 Km/h! (que los hay, y cada día más, en Logroño)
el loco del gudo dijo
Todo lo que se ponga para frenar la locura del trfico y velocidad en las ciudades, es poco. Lastima no pongan en todas las calles y reduzcan la velocidad auotorizada a 30 km/h. A la larga beneficiaria hasta el propio trafico de vehiculos.
anonimo dijo
creo que en logroño ya hay bastantes atascaderos ¿quieren hacer mas lenta la circulacion? pues ¿como no ponen mas policias para dirigir el trafico ? les saldrian mas barato que los radares y todos mas contentos
Kako dijo
Pero no seamos cencerros, estos radares eran los que pensaban colocar en la circuvalación de Logroño y como Ministerio de Fomento no dejó colocarlos por el límite que pensaban poner de 70 Km/hora para asi evitar ruido en la circunvalación y si pensamos quien vive cerca de esa importante avenida urbana tendremos la respuesta por el interes de la colocación de los radares en esa arteria logroñesa.
Al no poder ubicarlos han pensado colocarlos en otras calles de la ciudad para "hacernos" un favor a los sufridos ciudadanos y evitar que tengamos a ccidentes por exceso de velocidad, y de paso, recuadar unos cuantos miles de euros al año.
Siempre las mismas situaciones...!!!
Toño dijo
Pues ojalá los pongan en la circunvalación también!
que fácil es ver en Logroño conspiraciónes judeomasónicas y clanes en la sombra que se dedican a "putear" al pobre riojano. Lo lógico sería que el ayuntamiento no recaudase ni un euro con esos radares porque la gente conduce como DEBE, pero si no es así, ojalá se forren y me pongan un columpio más para mi sobrina a costa de gente que piensa que las normas sólo deben seguirse cuando a ellos les parece bien.
Las medidas de vigilancia sólo sirven para disuadir a la gente que no respeta a su ciudad y a sus vecinos.
Petrus dijo
Yo los colocaría cada día en un lugar diferente aunque, eso sí, con un cartel cien metros antes que dijera "Respete los límites de velocidad ". El que avisa...
Por ahora se notan dos cosas: la primera, que la gente corremos menos, lo que produce una cierta sensación de calma en la circulación, y la segunda, que algunos saben muy bien donde pueden correr más de la cuenta y donde les conviene moderar la marcha.
jose dijo
en mi opinion lo unico que se pretende on el continuo aumento de radares es aumentar la recaudacion debido al vacio de las arcas del gobierno. ya no tienen dinero, y necesitan sacarlo de algun sitio.
debian arreglar las pesimas carreteras que tiene este pais. ya se ve que ellos siempre viajan en aviones privados a nuestra costa y ya se sabe.
en algunas autonomias no destinan nada a mantener las pocas vias que hay en condiciones, todo para el bolsillo.
Angel Carreton dijo
Es claramente un fin recaudatorio, mi ejemplo , a entrada del peaje de C32 autopista maresme, a 300 metros del peaje despues de limitar a 90 y 70, donde esta el peligro, me he puesto a esa velocidad en el peligro lo provoco yo. Por cierto que te roben de esa manera tan evidente solo me crea muy mala hostia al volante y me siento con un burro apaleao, es una verguenza , hay para denunciarlo, creo.
david chirinos dijo
si son efectivos, poseen por supuesto un margen de error, pero ha una velocidad muy alta pudiera ser despreciable (el margen de error), estoy de hecho desarrollando una tesis del diseño de un radar de este tipo en banda X pero tengo problemas para el diseño del receptor. si alguien puede darme su aporte seria muy bienvenido.
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