La maquina del tiempo

A la vuelta de Sevilla, mientras cruzábamos la famosa M-50, harto ya de música me dio por colocar en la radio del coche Onda Madrid, radio autonómica de Madrid, la sintonice canso de las radios convencionales que escuchamos en Logroño y por escuchar algo distinto.
Cuando nos distanciamos kilómetro a kilómetro de Sevilla, mientras buscábamos la A1, Onda Madrid emitía un programa mas de cultura, he de reconocerlo, me dije para mi menudo pestiño, a ver si termina pronto, pero dieron la noticia de la rehabilitación de Anden 0, y mi atención cambio por completo.
Siempre había oído hablar de estaciones fantasmas por Madrid, y creía que todo ello eran leyendas urbanas que alimentaban el misterio de Madrid, pero no explicaron que en el subsuelo Madrileño hubo un día una estación que se cerro en 1969, y que fue de las primeras en abrir en 1919 en la inauguración del metro.
Es la estación de Chamberi, entre Iglesia y Bilbao, a escasos metros de cada una de ellas.
Explicaron que a modo de museo, el Ayuntamiento de Madrid había recuperado tal estación.

Hoy, gracias ha es programa he visitado la estación.
Esa estación no es un museo, es una maquina del tiempo, donde te trasladas a imagenes del No-Do y de las películas antiguas. Anuncios de la época, paredes de la época, taquillas, billetes, papeleras.
Jamas había visto cosa parecida, una gran obra de arte del arquitecto Palacios, un viaje en el tiempo de obligada vista a partir de ahora.
En el subterráneo de Madrid, me he metido en una película de Garci, o he ido a tiempos de la República, me he sentido en la piel de esos hombres de sombrero y gabardina, y de cigarro en boca, en un creciente y prospero Madrid que se abría al avance Europeo.
Hoy, he disfrutado, y es cierto, cada fin de semana es distinto en Madrid.