{"id":145,"date":"2010-07-29T14:59:00","date_gmt":"2010-07-29T14:59:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.larioja.com\/elbisturi\/?p=145"},"modified":"2010-07-29T14:59:00","modified_gmt":"2010-07-29T14:59:00","slug":"estresados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.larioja.com\/elbisturi\/2010\/07\/29\/estresados\/","title":{"rendered":"Estresados"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify\"><span lang=\"ES\">La extra\u00f1a epidemia que se ha cebado recientemente con la mitad de los controladores a\u00e9reos de algunos aeropuertos va a traer m\u00e1s cola que la de un Airbus 380, la mayor del mundo despu\u00e9s de las del INEM, el elefante africano y el actor Nacho Vidal. Resulta que hasta este a\u00f1o su jornada laboral era de 1200 horas anuales y hasta las 1800 que muchos met\u00edan de verdad eran extras, o sea pagadas a dobl\u00f3n. Pero desde la aprobaci\u00f3n de la nueva ley que regula la actividad de tan selecto gremio su jornada no alcanza las 1700, de las que s\u00f3lo 80 pueden ser extras, as\u00ed que ahora trabajan algo menos pero cobrando bastante menos de los doscientos y muchos mil euros anuales que los pobreticos ganaban antes de que Fomento les metiera mano. Como ha se\u00f1alado el ministro Blanco, parece que el cobro de una pila de horas al triple de las ordinarias los inmunizaba contra la enfermedad, as\u00ed que ha sido quit\u00e1rselas y ponerse tan malos que en una semana cogieron las bajas de todo un a\u00f1o afectados de estr\u00e9s, o sea, de una \u201ctensi\u00f3n provocada por situaciones agobiantes que originan reacciones psicosom\u00e1ticas o trastornos psicol\u00f3gicos a veces graves\u201d. Una presunta enfermedad no detectada por an\u00e1lisis ni pruebas radiol\u00f3gicas cuyo diagn\u00f3stico, como el de un dolor de cabeza o de espalda, se basa en la palabra del paciente que el m\u00e9dico ha de creer aunque sospeche que lo est\u00e1n enga\u00f1ando, ya que no puede demostrarlo. Como toda huelga declarada o encubierta de unos pocos que perjudica a muchos, el absentismo masivo de los controladores ha sublevado a la opini\u00f3n p\u00fablica contra este colectivo pero, de paso ca\u00f1azo, indirectamente tambi\u00e9n contra los m\u00e9dicos de cabecera que les concedieron la incapacidad laboral transitoria, se\u00f1alados como c\u00f3mplices necesarios del fraude. Quienes los acusan desconocen quiz\u00e1 que el tiempo del que dispone un m\u00e9dico generalista para atender a un paciente no llega a los cinco minutos; que la tercera parte de ese tiempo se le va en papeleo (recetas, partes, informes, etc); que si por sospecha de simulaci\u00f3n un m\u00e9dico le negara la baja a un controlador y por lo que fuera se le descontrolara un avi\u00f3n, quien se la cargar\u00eda ser\u00eda el m\u00e9dico; y que, seg\u00fan un prestigioso estudio internacional, las profesiones que m\u00e1s estr\u00e9s generan son las de maestro\/a, polic\u00eda\/o, m\u00e9dico\/a y enfermera\/o. El secretario de Controladores A\u00e9reos de Espa\u00f1a (siglas: CAE, hay que joderse) ha manifestado: \u201cQuieren meternos en vereda, pero somos un colectivo con una inteligencia superior a la media\u201d. Superior, desde luego, a la de quienes pudiendo hacerse controladores se hicieron m\u00e9dicos, pues controlar aviones debe de ser m\u00e1s f\u00e1cil y menos estresante que controlar a jetas sanos pill\u00e1ndose bajas.<span style=\"mso-spacerun: yes\">  <\/span><o:p><\/o:p><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La extra\u00f1a epidemia que se ha cebado recientemente con la mitad de los controladores a\u00e9reos de algunos aeropuertos va a traer m\u00e1s cola que la de un Airbus 380, la mayor del mundo despu\u00e9s de las del INEM, el elefante africano y el actor Nacho Vidal. 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