{"id":507,"date":"2015-04-02T06:50:48","date_gmt":"2015-04-02T05:50:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.larioja.com\/elbisturi\/?p=507"},"modified":"2015-04-02T06:50:48","modified_gmt":"2015-04-02T05:50:48","slug":"terror-puro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.larioja.com\/elbisturi\/2015\/04\/02\/terror-puro\/","title":{"rendered":"Terror puro"},"content":{"rendered":"<p>Pasado el brutal impacto del suceso, la tragedia del Airbus estrellado en los Alpes me suscita dos reflexiones. La primera es la enorme repercusi\u00f3n de todo accidente de avi\u00f3n en la opini\u00f3n p\u00fablica y sobre todo en los medios de comunicaci\u00f3n. Un siniestro aeron\u00e1utico con muertos significa que prensa, radio y televisi\u00f3n casi no hablar\u00e1n de otra cosa durante muchos d\u00edas. El fil\u00f3n medi\u00e1tico aprovecha la inolvidable impresi\u00f3n que las cat\u00e1strofes de transporte de viajeros ejercen en la memoria colectiva a\u00fan despu\u00e9s de un siglo, lo mismo a nivel planetario (hundimiento del Titanic) que mismamente riojano (descarrilamiento de Torremontalbo).<\/p>\n<p>Pero, mientras que en 2013 hubo en todo el mundo 265 muertos en 29 accidentes de avi\u00f3n, 3.500 personas perecen diariamente por accidentes de tr\u00e1fico, \u00a1un mill\u00f3n y cuarto cada a\u00f1o! En la Uni\u00f3n Europea, 52 personas por mill\u00f3n de habitantes, 26.364 al a\u00f1o (en Espa\u00f1a \u00abs\u00f3lo\u00bb 36, 1.600 anuales, muy buena cifra comparada con los nueve mil de hace 25 a\u00f1os). Sin embargo, unas decenas de muertos provocan formidables despliegues medi\u00e1ticos, cumbres de jefes de gobierno, gabinetes de crisis, minutos de silencio, monolitos conmemorativos y lutos nacionales, porque la espectacular ca\u00edda de un avi\u00f3n conmociona m\u00e1s que mil vulgares colisiones y atropellos a ras de tierra.<\/p>\n<p>La segunda meditaci\u00f3n surge del espanto a\u00f1adido por la intenci\u00f3n del piloto de estampar su avi\u00f3n repleto de pasajeros. Despu\u00e9s de esto, la palabra \u00abseguridad\u00bb aplicada al viaje en avi\u00f3n carece de sentido cuando el peligro reside en la mism\u00edsima cabina de mando. Ahora todo el mundo se pregunta horrorizado puede hacerse algo as\u00ed. Pues miren, como hay padres que matan a sus hijos o estos a sus padres, adolescentes a sus compa\u00f1eros de clase, secuestradores a sus rehenes o sanitarios a sus pacientes. Ante semejantes atrocidades la sociedad se conmociona, s\u00ed, pero enseguida busca explicaciones y exige responsabilidades porque siempre tiene que haber un culpable: la familia, la empresa, los compa\u00f1eros, el gobierno, la crisis, los m\u00e9dicos. Empe\u00f1o in\u00fatil, porque cada mente humana es un misterio capaz de lo peor en el momento menos pensado. Por simple c\u00e1lculo de probabilidades, el siniestro verdugo que deg\u00fcella ante la c\u00e1mara debe atemorizarnos menos que ese convecino tan educado y discreto que nunca se mete con nadie pero un d\u00eda se le cruza el cable y nos acuchilla o ametralla en la cola del pan. El potencial maligno de la \u00abpersona de aspecto normal\u00bb, ese es el peor y m\u00e1s puro de los terrorismos. Si ya no podemos fiarnos ni del piloto del avi\u00f3n, apaguemos y vay\u00e1monos. O mejor, qued\u00e9monos. Estas cosas pasan siempre por salir de casa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pasado el brutal impacto del suceso, la tragedia del Airbus estrellado en los Alpes me suscita dos reflexiones. La primera es la enorme repercusi\u00f3n de todo accidente de avi\u00f3n en la opini\u00f3n p\u00fablica y sobre todo en los medios de comunicaci\u00f3n. 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