{"id":716,"date":"2017-10-19T06:17:14","date_gmt":"2017-10-19T05:17:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.larioja.com\/elbisturi\/?p=716"},"modified":"2017-10-19T06:17:14","modified_gmt":"2017-10-19T05:17:14","slug":"un-poco-de-autocritica-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.larioja.com\/elbisturi\/2017\/10\/19\/un-poco-de-autocritica-vial\/","title":{"rendered":"Un poco de autocr\u00edtica vial"},"content":{"rendered":"<p>Le\u00eddo en la edici\u00f3n digital del diario LA OPINI\u00d3N de Murcia del pasado10 de octubre:<\/p>\n<p><strong>\u00ab<\/strong><em>La A-7, una autov\u00eda mortal<strong>. <\/strong>Cinco fallecidos y una decena de heridos en un choque m\u00faltiple en la A-7 en el que una vez m\u00e1s se vieron implicados varios camiones. <\/em>El accidente ocurrido ayer es la tercera tragedia en poco m\u00e1s de un a\u00f1o que se registra en la A-7 con varios camiones implicados. La Autov\u00eda del Mediterr\u00e1neo a su paso por la Regi\u00f3n de Murcia es la v\u00eda con mayor porcentaje de siniestralidad, ya que en los \u00faltimos seis a\u00f1os desde 2011 ha registrado una veintena de accidentes graves que han arrojado m\u00e1s de veinte fallecidos, los \u00faltimos, los cinco muertos ayer en el choque m\u00faltiple a la altura de Sangonera la Seca\u00bb.<\/p>\n<p>\u00bfLes suena? Sustituyan A-7 por N-232 y podr\u00eda ser un titular de este peri\u00f3dico, donde leo tambi\u00e9n que, seg\u00fan la organizaci\u00f3n Automovilistas Europeos Asociados, el a\u00f1o pasado hubo seis tramos de v\u00edas riojanas entre los m\u00e1s peligrosos de Espa\u00f1a, de los cuales s\u00f3lo uno est\u00e1 en la N-232 \u2014y no en la Rioja Baja sino en Fonzaleche\u2014 tres en la N-111 (carretera de Soria) y dos\u2026 en la autopista AP-68.<\/p>\n<p>Estos datos deber\u00edan servirnos de reflexi\u00f3n a prop\u00f3sito del pol\u00e9mico l\u00edo \u00e9ste de desviar por la autopista los camiones que atraviesen La Rioja, por cierto y dicho de paso, a costa del contribuyente. Parece claro que obligar o convidar al transporte pesado a circular por carreteras de doble v\u00eda significa tambi\u00e9n el traslado autom\u00e1tico de un mayor riesgo de siniestro a las autov\u00edas y, peor a\u00fan, a autopistas del pago que muchos conductores prefieren apoquinar a cambio de una mayor seguridad.<\/p>\n<p>La Rioja es deficitaria en doble v\u00eda y deber\u00edan desdoblarse la N-232 y la N-111 a su paso por la provincia. Y es lamentable que en nuestras carreteras de doble sentido, como en todas, se produzcan todos los a\u00f1os accidentes graves. Pero son v\u00edas perfectamente se\u00f1alizadas y acondicionadas, y la mayor\u00eda de los accidentes se producen por imprudencias, distracciones y desprecio a las se\u00f1ales y normas de tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>No hay autov\u00edas de la muerte ni carreteras asesinas. Retirar una mano del volante o la vista de la calzada durante pocos segundos es suficiente para sacar al veh\u00edculo de su carril lanz\u00e1ndolo a una colisi\u00f3n evitable de la que ni la carretera ni el cami\u00f3n que fatalmente ven\u00eda de frente sean culpables. Errores tan tontos como mirar el navegador o el m\u00f3vil, poner la radio, buscar algo en la guantera, girar la cabeza hacia la ventanilla o el asiento trasero y otros no tanto, como adelantar en l\u00ednea continua, conducir con impaciencia o sopor \u2014natural o inducido por el alcohol u otras drogas\u2014 no respetar la distancia de seguridad o correr m\u00e1s de la cuenta, se pagan muy caros. Pero que las emociones que suscitan los dramas resultantes, por humanas y comprensibles que sean, no impulsen decisiones equivocadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le\u00eddo en la edici\u00f3n digital del diario LA OPINI\u00d3N de Murcia del pasado10 de octubre: \u00abLa A-7, una autov\u00eda mortal. Cinco fallecidos y una decena de heridos en un choque m\u00faltiple en la A-7 en el que una vez m\u00e1s se vieron implicados varios camiones. 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