Escuchado en un noticiario: \u00ab\u2026result\u00f3 herido grave cuando la motocicleta que conduc\u00eda se estrell\u00f3 contra una farola\u00bb. Dicho as\u00ed, parece que el pobre motorista iba tan tranquilito cuando la m\u00e1quina diab\u00f3lica que lo trasladaba decidi\u00f3 liquidarlo. O sea, que el sujeto de la acci\u00f3n es el veh\u00edculo, no su conductor. Otra: \u00abDos muertos y tres heridos al colisionar frontalmente un turismo y un cami\u00f3n\u00bb. De nuevo son los malditos ingenios rodados los que deciden lanzarse contra el otro sin importarles la vida de sus indefensos pasajeros. Y una m\u00e1s: \u00abAnciano atropellado en un paso de cebra por una furgoneta que se dio a la fuga\u00bb. En esta ocasi\u00f3n la maldad del artilugio es insuperable: agrede al pobre peat\u00f3n y ni se detiene para permitir que su conductor lo auxilie. Hay que ver lo malos que son los veh\u00edculos motorizados que pululan por nuestras carreteras, calles y rotondas.<\/p>\n
En pleno auge descriptor de innumerables variedades de violencia (f\u00edsica, psicol\u00f3gica, emocional, verbal, dom\u00e9stica, machista, laboral, docente, sexual, institucional, de pareja, econ\u00f3mica, cultural y hasta ginecol\u00f3gica), sorprende que a\u00fan no se haya tipificado una de las que m\u00e1s v\u00edctimas ocasiona en las sociedades desarrolladas: la violencia de tr\u00e1fico. \u00bfSe deber\u00e1 a esa perversa metonimia de atribuir la responsabilidad de los accidentes a los veh\u00edculos y no a sus conductores?<\/p>\n
La variante m\u00e1s odiosa de este tipo de violencia es propia de la ley de la selva: el ataque del m\u00e1s fuerte, el tipo que va montado en algo, al m\u00e1s d\u00e9bil, el viandante. Si la cifra de muertos y heridos en pasos de peatones en Espa\u00f1a es m\u00e1s escandaloso que el de mujeres a manos de sus parejas, \u00bfpor qu\u00e9 no se producen vigilias con flores y velitas o concentraciones de repulsa junto a los pasos de cebra despu\u00e9s de cada atropello mortal? \u00bfAcaso su vida vale menos? \u00bfPor qu\u00e9 nos alarma e indigna m\u00e1s un tipo de violencia cuyas posibilidades de que nos afecte son mucho menores que las que nos aguardan cada vez que nos echamos a la calle?<\/p>\n
Ya sabemos que la clave para evitar esta lacra urbana es la educaci\u00f3n, pero donde no la hay no queda otro recurso que aplicar sanciones ejemplarmente duras. No deber\u00edan considerarse \u00abaccidentes\u00bb o \u00abimprudencias\u00bb estas aut\u00e9nticos atentados con resultado de lesiones graves e incluso muertes. Sin embargo, en 2016 se despenaliz\u00f3 el accidente de tr\u00e1fico con la desaparici\u00f3n de los juicios de faltas, que eran gratuitos, pasando a la v\u00eda civil o de pago, con lo que las demandas se han reducido a la mitad. Muy bien para los sobrecargados juzgados y para las compa\u00f1\u00edas aseguradoras pero muy mal para las v\u00edctimas de violencia de tr\u00e1fico con menos recursos. Menos mal que, con su fina sensibilidad para la justicia social y su ac\u00e9rrima defensa del m\u00e1s d\u00e9bil, esto lo arreglan en dos d\u00edas los nuevos amos de Espa\u00f1a.<\/p>\n
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