{"id":649,"date":"2015-02-04T19:54:45","date_gmt":"2015-02-04T18:54:45","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.larioja.com\/eltiempo\/?p=649"},"modified":"2015-02-04T19:54:45","modified_gmt":"2015-02-04T18:54:45","slug":"ola-de-frio-en-la-rioja-por-que-nieva-y-hace-tanto-frio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.larioja.com\/eltiempo\/2015\/02\/04\/ola-de-frio-en-la-rioja-por-que-nieva-y-hace-tanto-frio\/","title":{"rendered":"Ola de fr\u00edo en La Rioja. \u00bfPor qu\u00e9 nieva y hace tanto fr\u00edo?."},"content":{"rendered":"
En principio deciros, que estamos dentro de un tiempo, t\u00edpicamente invernal<\/strong>, del que nos hab\u00edamos olvidado tras a\u00f1os de inviernos benignos.<\/span><\/p>\n

Las entradas de masas de aire fr\u00edo continental<\/strong> eran”un cl\u00e1sico” en los inviernos de antes , pero poco a poco nos hab\u00edamos olvidado de ellas.<\/span><\/p>\n

As\u00ed que consider\u00e1ndolo dentro de algo normal, para la \u00e9poca del a\u00f1o que nos encontramos, vamos a analizar que es lo que esta sucediendo…<\/span><\/p>\n

A nivel de superficie <\/strong>se esta produciendo un cambio en la posici\u00f3n m\u00e1s habitual de los centros de presi\u00f3n.<\/span><\/p>\n

El anticicl\u00f3n de las Azores esta subiendo de latitud y una borrasca<\/strong> se ha situado y profundizado en el Mediterr\u00e1neo<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Es importante recordar cual es la circulaci\u00f3n de los vientos dentro de borrascas y anticiclones….con vientos que giran en sentido horario en los anticiclones<\/strong> y en sentido antihorario en las borrascas…<\/strong><\/span><\/p>\n

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Por otra parte en el entorno de Siberia,<\/strong> existe de forma casi permanente un anticicl\u00f3n con aire muy fr\u00edo y muy estable<\/strong> (al ser m\u00e1s pesado). Es uno de los lugares m\u00e1s fr\u00edos del planeta.<\/span><\/p>\n

Pues bien ese es el origen del fr\u00edo<\/strong>…..pero como llega hasta aqu\u00ed??<\/span><\/p>\n

Vamos a ponerlo en marcha…<\/span><\/p>\n

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Entre el anticicl\u00f3n en latitudes altas, y la borrasca en el Mediterr\u00e1neo, se canalizan vientos que est\u00e1n en “contacto” con ese aire tan fr\u00edo.\u00a0<\/span><\/p>\n

La borrasca ejerce un efecto “tractor”, como de “aspiraci\u00f3n”, que es lo que facilita la llegada de ese aire tan fr\u00edo…<\/span><\/p>\n

As\u00ed se puede ver con im\u00e1genes de sat\u00e9lite….en color rojizo …el aire fr\u00edo..<\/span><\/p>\n

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En principio estos vientos son vientos continentales fr\u00edos y secos<\/strong>, muy propicios para fuertes heladas y poco propicios para nevadas intensas…y entonces …….por qu\u00e9 nieva?…<\/span><\/p>\n

Se est\u00e1n dando dos factores muy importantes para que esto ocurra.<\/span><\/p>\n

El primero, es lo que observamos en el esquema anterior..<\/span><\/p>\n

Podemos ver como en la circulaci\u00f3n de los vientos fr\u00edos que nos llegan hay recorrido mar\u00edtimo<\/strong>,\u00a0 atraviesan el Cant\u00e1brico, por lo que se cargan de humedad, dejando en las costas del Norte, las precipitaciones m\u00e1s intensas…y lleg\u00e1ndonos a nosotros m\u00e1s debilitadas…<\/span><\/p>\n

Fijaos en la im\u00e1gen del radar…<\/span><\/p>\n

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\u00a0…y por otra parte, hay otro factor fundamental que es la entrada de una vaguada de aire muy fr\u00edo en capas altas atmosf\u00e9ricas<\/strong>…<\/span><\/p>\n

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\u00a0..con temperaturas de 35 grados bajo cero a 5200 metros.<\/span><\/p>\n

Esto contribuye a generar mucha inestabilidad, y aparte del fr\u00edo, facilitar el desarrollo de nucleos nubosos y tormentosos.<\/span><\/p>\n

Y lo dem\u00e1s ..ya lo sab\u00e9is…im\u00e1genes espectaculares que estamos disfrutando…y vamos a disfrutar unos cuantos d\u00edas….<\/span><\/p>\n

Ma\u00f1ana…pron\u00f3sticos…<\/span><\/p>\n

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