<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Inseguridad vial | El Tragablog - Blogs larioja.com</title>
	<atom:link href="https://blogs.larioja.com/eltragablog/2016/03/28/inseguridad-vial/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blogs.larioja.com/eltragablog</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sun, 31 Mar 2019 11:17:55 +0000</lastBuildDate>
	<language></language>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.9.10</generator>
		<item>
		<title>Inseguridad vial | El Tragablog - Blogs larioja.com</title>
		<link>https://blogs.larioja.com/eltragablog/2016/03/28/inseguridad-vial/</link>
		<comments>https://blogs.larioja.com/eltragablog/2016/03/28/inseguridad-vial/#respond</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Mar 2016 09:30:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>María José González</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[Sin categoría]]></category>
		<post_tag><![CDATA[accidente de tráfico]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[La Rioja]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[muertos]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[n-232]]></post_tag>

		<guid isPermaLink="false">http://blogs.larioja.com/eltragablog/?p=196</guid>
		<description><![CDATA[  Aunque parece que la causa del dramático accidente de tráfico de las Erasmus en Tarragona pudo deberse a un fallo humano (que el conductor se durmiese al volante), todas las informaciones publicadas desde aquel domingo vinieron apuntando que el tramo de la AP-7 en el que se produjo el siniestro es un punto negro [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd">
<html><head><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body><p> </p>
<p>Aunque parece que la causa del dramático <strong>accidente de tráfico</strong> de las Erasmus en Tarragona pudo deberse a un fallo humano (que el conductor se durmiese al volante), todas las informaciones publicadas desde aquel domingo vinieron apuntando que el tramo de la AP-7 en el que se produjo el siniestro es un punto negro según la Dirección General de Tráfico (DGT). Una línea recta en la que los accidentes son habituales, aunque no tan pavorosos por el número de fallecidos, denunciaban los alcaldes de la zona. Por su parte, la concesionaria de la autopista, Abertis, se defendió aclarando que este tramo «no está catalogado de alto riesgo».</p>
<div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-adver-blogs-entries"></div><p>Esa tragedia me ha hizo recordar la siniestralidad de la <strong>N-232</strong>, una carretera de titularidad pública y no privada. Toda la nacional a su paso por La Rioja está clasificada de «<strong>especial peligrosidad</strong>» y, de hecho, aglutina quince de los treinta recorridos más diabólicos de la red viaria de la región, lo que la convierte en<a href="http://www.larioja.com/la-rioja/201510/08/trafico-cataloga-toda-paso-20151008010111-v.html"> la vía más peligrosa de la comunidad</a>.</p>
<p>La N-232 se ha cobrado 170 vidas en los últimos quince años, las diez últimas en el 2015, un ejercicio especialmente mortífero (siete <strong>fallecimientos</strong> se concentraron en menos de tres meses), ya que no se registraba una cifra de víctimas mortales similar desde el 2007. La vía formó parte del primer lote de carreteras en las que la DGT intensificó el control de la velocidad. Y volvió a figurar en la segunda relación de tramos a vigilar con especial cautela.</p>
<div class="voc-advertising voc-adver-inter-text hidden-md hidden-lg voc-advertising-mobile-ready"></div><p> </p>
<p><a href="/eltragablog/wp-content/uploads/sites/32/2016/03/M1-44824869-575x323.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-197" title="M1-44824869--575x323" src="/eltragablog/wp-content/uploads/sites/32/2016/03/M1-44824869.jpg" alt="" width="575" height="323"></a></p>
<p> </p>
<p>Y mientras esta carretera continúa sembrándose de cadáveres, la Administración sigue condenándola a procesos administrativos para un pretendido <strong>desdoblamiento</strong> que no llevan a ningún sitio. Al tiempo que la <strong>autopista</strong> paralela, ahí sigue, bien gracias, apurando la<strong> concesión</strong> renovada hasta el 2026 por una decisión política que el goteo de fatalidades acredita que fue un demencial <strong>disparate</strong>.</p>
<p> </p>
<p>Nota: La foto es de mi compañero Justo Rodríguez y se corresponde con un accidente que tuvo lugar en el punto kilométrico 376 de la N-232, en Ausejo, en junio pasado, con el resultado de tres víctimas mortales.</p>
</body></html>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://blogs.larioja.com/eltragablog/2016/03/28/inseguridad-vial/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	<post_id>196</post_id><comment_status>open</comment_status>	</item>
	</channel>
</rss>
