{"id":1595,"date":"2015-10-13T18:25:06","date_gmt":"2015-10-13T17:25:06","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.larioja.com\/historias\/?p=1595"},"modified":"2015-10-13T18:25:06","modified_gmt":"2015-10-13T17:25:06","slug":"la-aventura-desesperada-de-un-conductor-rumbo-a-piqueras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.larioja.com\/historias\/2015\/10\/13\/la-aventura-desesperada-de-un-conductor-rumbo-a-piqueras\/","title":{"rendered":"La aventura desesperada de un conductor rumbo a Piqueras"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"\/historias\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/10\/T\u00fanel-de-Piqueras.-Sonia-Tercero.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1596\" title=\"A1-47138118.jpg\" src=\"\/historias\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/10\/T\u00fanel-de-Piqueras.-Sonia-Tercero.jpg\" alt=\"\" width=\"567\" height=\"273\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.larioja.com\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/10\/T\u00fanel-de-Piqueras.-Sonia-Tercero.jpg 567w, https:\/\/static-blogs.larioja.com\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/10\/T\u00fanel-de-Piqueras.-Sonia-Tercero-300x144.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 567px) 100vw, 567px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Siempre recordar\u00e9 los interminables viajes a Madrid que desde ni\u00f1o realizaba junto mis padres. Sal\u00edamos en autob\u00fas de ma\u00f1anada, com\u00edamos un bocadillo en Soria \u2013donde hab\u00eda que esperar varias horas otro autocar\u2013 y lleg\u00e1bamos al Foro ya de noche,<strong> tras parar en casi todos los me\u00f3dromos que jalonaban la carretera<\/strong>. Tampoco es que el ferrocarril tuviera muchas ventajas, pues obligaba a <strong>enlazar con otro tren en Miranda de Ebro<\/strong>, con la consiguiente demora y el costoso traslado de maletas a mano.<\/p>\n<p>M\u00e1s tarde, mi padre se compr\u00f3 un Bisc\u00fater, que nos dejaba tirados en cualquier cuneta y que, por suerte, dur\u00f3 poco. Algo m\u00e1s r\u00e1pido, aunque no tanto, era el Seat 600 de segunda mano que sustituy\u00f3 a aquel cochecillo casi de juguete, si bien cada hora era preciso detenerse para refrigerar con agua el radiador. A veces, <strong>pas\u00e1bamos m\u00e1s tiempo en trayecto que en Madrid<\/strong>.<\/p>\n<p>Desde entonces, la vida en Espa\u00f1a ha cambiado mucho y para bien. Los veh\u00edculos son m\u00e1s veloces, c\u00f3modos y fiables; el t\u00fanel de Piqueras evita todo aquella yincana de vueltas y revueltas, y de Soria a Madrid se despliega una magn\u00edfica autov\u00eda que, no s\u00f3lo acorta el tiempo de viaje sino que, adem\u00e1s, aporta mayor seguridad. Sin embargo, hay algo que sigue igual. Dir\u00eda, incluso, que ha ido a peor: <strong>el trayecto entre Logro\u00f1o y Piqueras<\/strong>.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, desde la pasada primavera, <strong>entre tres y cinco sem\u00e1foros<\/strong> \u2013seg\u00fan qu\u00e9 d\u00edas\u2013 detienen el tr\u00e1fico durante varios minutos a causa de unas obras para arreglar los desprendimientos de tierra y piedras. Ya pueden ser la una de la tarde o las tres de la madrugada. Da igual. Los cinco minutos de rigor en cada parada no los evita nadie.<\/p>\n<p><a href=\"\/historias\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/10\/Parada-obras.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1597 alignleft\" title=\"DOCU_GRUPO\" src=\"\/historias\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/10\/Parada-obras.jpg\" alt=\"\" width=\"220\" height=\"434\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.larioja.com\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/10\/Parada-obras.jpg 215w, https:\/\/static-blogs.larioja.com\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/10\/Parada-obras-152x300.jpg 152w\" sizes=\"(max-width: 220px) 100vw, 220px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Hace tiempo, d\u00e9cadas quiz\u00e1, que se viene barajando la posibilidad de mejorar el trayecto que llega hasta Piqueras, un interminable tramo que se hace m\u00e1s insufrible a\u00fan si pillas por medio un veh\u00edculo pesado, tanto de ida como de vuelta.<strong> \u00bfEs que nadie se va a plantear de una vez una v\u00eda m\u00e1s r\u00e1pida y segura entre Logro\u00f1o y Soria?<\/strong> Casi cuesta m\u00e1s recorrer el centenar de kil\u00f3metros que separa las dos ciudades que los mas de 230 entre Soria y Madrid.<\/p>\n<p>Y la excusa de lo intrincado de la sierra camerana ya no cuela, pues<strong> existen autov\u00edas en zonas tan o m\u00e1s abruptas de Cantabria, Asturias, Navarra o Galicia<\/strong>. Aunque, visto que para construir apenas una decena de kil\u00f3metros de enlace entre la Autov\u00eda de Navarra y la AP-68 han tenido que transcurrir diez a\u00f1os, \u00bfCu\u00e1ntas d\u00e9cadas habr\u00eda que esperar para un proyecto como el que aqu\u00ed ser\u00eda necesario?<\/p>\n<p>Ahora, cuando<strong> se cumplen siete a\u00f1os de la inauguraci\u00f3n del t\u00fanel de Piqueras<\/strong>, las cifras apuntan que el tr\u00e1fico que lo atraviesa no alcanza ni la mitad del previsto en el 2008. Administraci\u00f3n y transportistas lo achacan a la recurrente crisis econ\u00f3mica. Pero&#8230; \u00bfalguna cabeza pensante se ha planteado que para ir de la capital riojana al puerto es necesario invertir una hora y hora y cuarto un cami\u00f3n?<\/p>\n<p>Desde que Pr\u00e1xedes Mateo Sagasta orden\u00f3 allanar el camino a los Cameros, cuando iba de vacaciones de Madrid a Torrecilla,<strong> han pasado ya m\u00e1s de 125 a\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Siempre recordar\u00e9 los interminables viajes a Madrid que desde ni\u00f1o realizaba junto mis padres. Sal\u00edamos en autob\u00fas de ma\u00f1anada, com\u00edamos un bocadillo en Soria \u2013donde hab\u00eda que esperar varias horas otro autocar\u2013 y lleg\u00e1bamos al Foro ya de noche, tras parar en casi todos los me\u00f3dromos que jalonaban la carretera. 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