Un empedernido taurino, me pidió un extraño favor, siendo yo como soy poco asiduo a las corridas…de toros.

Quería que conociendo –como conozco- a tanta gente en Arnedo, le consiguiera dos entradas para ver al monstruo de Galapagar, para el 20 de marzo, en la inauguración taurina del “Arnedo Arena”.

Llamé a mi colega Mario, y le traslade la encomienda. Pues bien. Todo encargado. Aunquue se quedó sin entradas.

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El día de antes de abrirse las taquillas y poner los billetes a la venta, me llama a las 11 de la noche. Me comenta que pese a que hasta el día siguiente no salen a la venta las entradas, una cola de personas – de más de 300 metros de larga- espera ya junto al Cervantes, con la intención de pernoctar en la calle durante las próximas 11 horas hasta que comience la venta. No puedo creer lo que escucho.

Así es, más de 300 personas sentadas sobre la acera, en sillas plegables etc. esperaban por sus entradas (los menos), y la mayoría esperaba por encargo. Muchos habían contratado a personas para que por un precio pactado, pasaran las largas horas nocturnas guardando el puesto en la fila.

Un nuevo sistema de contratación laboral no regulada.

Cuando amaneció, la fila fue incrementándose, para acabarse por concentrar (según dicen) más de 2500 personas ávidas de sus dos entraditas para José Tomás.

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Cuanta afición a las corridas.

Algunos critican a Javier Pagola por no haber sido capaz de construir ni una sola vivienda del IRVI en sus inacabables años de mandato (va camino de 16) . Las últimas se construyeron en época de María Antonia. Otros lo critican porque en cuatro legislaturas no ha conseguido dotar a Calahorra de infraestructuras de la máxima necesidad…como la ronda Este entre polígonos, o la estación de Autobuses. También abundan los que reprochan que en 16 años ha sido incapaz de desarrollar un solo sector urbano…ni el B3, ni Viacampo, ni el Sector Cidacos ( a la vista está de todos)…y de Moreno mejor ni hablar. El último sector (el B5) también lo dejó apañado María Antonia.

En Industria, el pobre hombre lleva desde 2004 intentando concluir el polígono de Rifondo. Un polígono de “chichinabo” En esta ocasión igualmente fue María Antonia la autora del último polígono de esta ciudad…”Tejerías”.

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El otro día me decía uno de Arnedo, muy cabreado…¡llévate a mi alcalde para Calahorra, que parece más vuestro que nuestro!. Se refería al malestar existente en Arnedo respecto a las obras ya en marcha de un polígono industrial, que el ayuntamiento arnedano está construyendo a las puertas de Calahorra…en la Maja.

Un polígono que según sus quejas, beneficiará más a Calahorra por su proximidad, y que lejos de dinamizar a Arnedo le perjudicará gravemente.

Decía que la gente que venga o vaya al mismo de trabajo o negocios, se acercarán a comer, dormir o comprar a Calahorra. Que es un despropósito para una localidad como Arnedo construir un polígono en la puerta de la competencia.

Le dije que entendía sus quejas, pero que no me importaba cambiarle a pelo a Juan Antonio Abad por Javier Pagola. Estoy seguro de que en Calahorra salíamos ganando…fijo.

Cuando con 18 añitos recién cumplidos abandoné mi tierra natal y me fui a estudiar a las fantásticas tierras de Huesca, corría el final de la década de los 80. Estaba en plena ebullición la cultura de la transgresión y la oposición a los grandes proyectos. El movimiento ecologista y conservacionista se veía perturbado por un paternalismo indeseable y la tutela siempre rechazada de aquellos que veían en la violencia un camino para conseguir algo.

En los ambientes estudiantiles de la izquierda florecía la filosofía de la Polla records.

Una de las grandes batallas ambientales éticas y sociales que se libraban en aquellos momentos era la pretensión del Gobierno de construir una autovía entre Iruñea y Donostia…entre San Sebastián y Pamplona. La conocíamos como la autopista Irurzun- Andoaín.

La primera vez que escuché hablar de ella fue al leer en la camiseta de un compañero – natural de Lezo- un lema en Euskera que decía “Autovía erokería”. “Autovía una locura”… traducido a nuestra maravillosa lengua castellana.

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Ahora y con la perspectiva que dan los años, veo con nitidez que si bien aquella autovía tenía sus carencias, la que nos quieren colar desde el Gobierno de La Rioja entre Arnedo y Calahorra, no solo es una locura…es una auténtica estupidez.

Un trasvase de 37 millones de euros de nuestros impuestos directamente a los bolsillos de alguna constructora afín a los de siempre. 6.156 millones de pesetas para transformar una carretera actualmente sin tráfico ni rotondas, en una vía doble de baja velocidad, con seis rotondas, de las cuales al menos cuatro van a ser a nivel. Es decir, que tendrá la velocidad máxima limitada a 100 kilómetros por hora, y habrá que pararse varias veces en tan solo 14 kilómetros para hacer cuatro rotonditas. Al final costará mucho más tiempo llegar de Arnedo a Calahorra y será más complicado, caro (en combustible) y peligroso.

Y salen en la prensa cantando la gran idea y la importancia de tal piltrafa para la economía de Arnedo y su conexión con el mundo entero…y el resto del extranjero.

¡Joder!…menudos lumbreras.