Y para el PP la demagogia. Están empeñados desde la jerarquía del partido conservador y desde su cada vez más trinchera, que es el gobierno regional, en difamar de forma consciente y deliberada acerca del hoy todavía proyecto de Ley de los Presupuestos Generales del Estado para 2011 y su repercusión territorial en La Rioja. El mensaje es tan claro, hay que admitirlo, como falso y se corona con un encubierto pero cada vez más patente: ¡váyase señor Zapatero!

Los ciudadanos de La Rioja y la comunidad somos tratados de una forma justa en estos presupuestos, porque a La Rioja le corresponde lo que es de La Rioja, y justamente así lo reflejan las cuentas generales para el año próximo.

Unas cuentas que tienen tres máximas: austeridad, reformas y cohesión social. La austeridad ya se inició a principios de año y se trazó de forma definitiva con el decreto de ajuste de mayo, que tiene como objetivo lograr la consolidación fiscal para aumentar nuestra confianza y solvencia como economía. Ahora, esta austeridad se aplica en las inversiones, particularmente en las infraestructuras de comunicación, de forma equivalente en todas las comunidades autónomas, si bien cabe recordar que en nuestro caso ningún proyecto se paraliza o desaparece. Ninguno. No lo hizo con el ajuste y no lo hace en los presupuestos. Le pese a quien le pese por quedarse sin argumentos y negarse a trabajar alternativas.

Digo esto porque en lo que afecta a La Rioja, los Presupuestos para el año 2011 harán posible que culminen las prioridades, que continúe todo lo importante y que permanezcan todos los proyectos.

Es decir, que finalice la comisaría de Logroño y los cuarteles de Santo Domingo de la Calzada, Calahorra y Torrecilla en Cameros, que terminen las obras del Museo de La Rioja para su apertura en el 2012, que queden abiertos todos los tamos de la Autovía del Camino a excepción del tramo entre Hormilla y Hervías -cuya ejecución entonces será de más del 50%-, que nuestro aeropuerto cuente con el sistema de aterrizaje ILS y que las obras de la integración del ferrocarril de alta velocidad en Logroño sigan su ritmo decidido e imparable.

Estos presupuestos permitirán que avance la inversión en el Instituto de las Ciencias de la Vid y el Vino, que la conexión con Pamplona por autovía siga su curso para ser una realidad en 2012, que prácticamente se ejecute el 80% de las presas de Terroba en el Leza y de Enciso en el Cidacos y que los proyectos de duplicación de la 232 a través de las variantes de Briones, Fuenmayor y el Villar de Arnedo, así como los proyectos y estudios del Corredor ferroviario de alta velocidad (Castejón-Logroño-Miranda) estén en la planificación estratégica de España y sean, no una entelequia, sino una realidad palpable de futuro y desarrollo socioeconómico.

Y una cosa, las cuentas públicas garantizan que el tramo entre Arrúbal y Navarrete de la AP-68 quedará libre de peajes y barreras, para que pueda ser desde el mismo enero la circunvalación sur de la ciudad de Logroño y toda su área metropolitana.

Las cifras. Para que quede claro, la inversión presupuestada en La Rioja, sumando todos los proyectos citados anteriormente, suma más de 147 millones de euros. Y provienen de los capítulos 6 más las empresas públicas, y 4 y 7 y Sociedades de Integración.

Y la ejecución. No valoro hoy la ejecución global de periodos políticos, por merecer más espacio y consideración con los lectores. Sí lo hago con la del año pasado, que es la más reciente y la que mejor ejemplifica el compromiso político del PSOE con La Rioja. Un 132% de ejecución del gasto en inversiones reales y un total de casi 120 millones de euros invertidos en nuestra comunidad.

Estos son los presupuestos para La Rioja para el año 2011, donde a La Rioja se le da lo que le corresponde: compromiso firme y un trato justo.

Tribuna publicada hoy en Diario La Rioja.