{"id":420,"date":"2015-11-29T10:29:36","date_gmt":"2015-11-29T08:29:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.larioja.com\/luena\/?p=420"},"modified":"2015-11-29T10:29:36","modified_gmt":"2015-11-29T08:29:36","slug":"ave-ambicion-y-unidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.larioja.com\/luena\/ave-ambicion-y-unidad\/","title":{"rendered":"AVE: ambici\u00f3n y unidad"},"content":{"rendered":"<div id=\"testArtCol_a\">\n<p>La Rioja no debe exigir la alta velocidad como un inter\u00e9s particular. La estrategia localista es y ha sido equivocada. La Rioja no debe sumarse al \u00abTeruel o Soria no existe\u00bb porque precisamente la fortaleza hist\u00f3rica de nuestra Comunidad ha sido su situaci\u00f3n, el estar asentada en una magn\u00edfica v\u00eda de comunicaci\u00f3n y corredor natural como es el Valle del Ebro. El inter\u00e9s debe ser el del eje en el que nos asentamos.<\/p>\n<p>Por tanto, fue un error y no al rev\u00e9s, como dice el PP, planificar un AVE de Madrid a Logro\u00f1o estaci\u00f3n t\u00e9rmino y un acierto el haber incluido el tramo del Valle del Ebro, Miranda-Castej\u00f3n, en el Eje ferroviario de Altas Prestaciones del Cant\u00e1brico-Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n<p>La reivindicaci\u00f3n debe centrarse en que el Corredor natural del Valle del Ebro y la comunicaci\u00f3n ferroviaria Este-Oeste del Norte de la Pen\u00ednsula se planifique por La Rioja.<\/p>\n<p>En nuestra Comunidad el partido pol\u00edtico de Ciudadanos comenz\u00f3 calificando de demag\u00f3gico poner al AVE en campa\u00f1a electoral. Pocos d\u00edas despu\u00e9s lleg\u00f3 el Sr. Rivera a La Rioja en precampa\u00f1a y no solo habl\u00f3 del AVE, sino que dijo que La Rioja no pod\u00eda pretender el AVE y las prestaciones sociales a la vez. Bienvenida la claridad. Ciudadanos renuncia a la alta velocidad para La Rioja. Ciudadanos no cree necesario un corredor ferroviario de alta velocidad en el Valle del Ebro que una precisamente las zonas m\u00e1s industriales de Espa\u00f1a.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"testArtCol_b\">\n<p>El motivo del rechazo de la alta velocidad para La Rioja \u2013y en ello coinciden tanto Ciudadanos como Podemos\u2013 es el enorme gasto que supone la inversi\u00f3n, lleg\u00e1ndose a calificar de derroche. En cambio, ambos partidos pol\u00edticos, se han comprometido dentro de una Plataforma a \u00abliberalizar con car\u00e1cter inmediato\u00bb la autopista AP68, no import\u00e1ndoles, en este caso, de d\u00f3nde se van a sacar los cientos y posiblemente miles de millones de euros que debieran pagar los contribuyentes para indemnizar a la empresa concesionaria de la autopista, cifra superior, seg\u00fan Roger Senserrich, que lo que costar\u00eda la adaptaci\u00f3n del tramo ferroviario a la alta velocidad.<\/p>\n<p>No entiendo que se considere un derroche la inversi\u00f3n ferroviaria para un peque\u00f1o tramo de 150 km, que es el que comprende Castej\u00f3n-Miranda, en una planificaci\u00f3n de alta velocidad global prevista de 4.000 km aproximadamente, y todav\u00eda menos comprendo c\u00f3mo se puede renunciar a ello cuando en este a\u00f1o 2015 van a ser diez las capitales que acceden a la Alta Velocidad, como son Zamora, Palencia, Burgos, Le\u00f3n, Pontevedra, Vigo, Castell\u00f3n, Murcia, Granada o C\u00e1diz. \u00bfPor qu\u00e9 Logro\u00f1o, asentada entre Bilbao y Barcelona, va a renunciar? El PSOE no lo va a hacer. Vamos a apostar por el AVE de forma decidida, a corto o a medio plazo, pero no vamos a renunciar.<\/p>\n<p>Los socialistas somos conscientes que desde el Gobierno de Espa\u00f1a, tambi\u00e9n los Gobiernos del PSOE, no han prestado la atenci\u00f3n necesaria a este corredor ferroviario del Valle del Ebro, pero sin querer huir de esa responsabilidad, s\u00ed que es cierto que desde que comenz\u00f3 la planificaci\u00f3n de la alta velocidad en Espa\u00f1a, el Gobierno de La Rioja no ha hecho nada por su reivindicaci\u00f3n. No ha existido una estrategia conjunta con otras Comunidades Aut\u00f3nomas como base fundamental para que la petici\u00f3n prosperara. Causaba envidia ver a todos los presidentes de las CCAA del Arco Mediterr\u00e1neo unirse para promocionar su Corredor, tanto en Madrid como en Bruselas, mientras que en La Rioja se combinaban dosis de resignaci\u00f3n y victimismo, pero no se hac\u00eda nada.<\/p>\n<p>El PP de La Rioja ha manifestado que la pr\u00f3xima legislatura ser\u00e1 la del AVE al mismo tiempo que el consejero de Obras P\u00fablicas del Gobierno de La Rioja, del mismo partido, en una memorable entrevista en este peri\u00f3dico, niega la prioridad a nuestro corredor \u2013casi le da verg\u00fcenza reivindicarlo\u2013 para conced\u00e9rsela a otros. Pero por si fuera poco la desfachatez, se puede comprobar en los recientemente aprobados Presupuestos Generales del Estado no solo que se olvidan de la inversi\u00f3n para el Eje Cant\u00e1brico-Mediterr\u00e1neo para el 2016, sino que la dejan \u00aben blanco\u00bb hasta el a\u00f1o 2019.<\/p>\n<p>Necesitamos unirnos con ambici\u00f3n en torno a la alta velocidad y hacerlo pronto. Al Valle del Ebro se le ha buscado una alternativa por el Norte, pero todo indica que el actual Gobierno de Navarra no est\u00e1 por la labor de desarrollar los proyectos de alta velocidad previstos. Es momento de aprovechar esta oportunidad para fijar prioridades y mostrar que las inversiones en La Rioja no van a encontrar impedimentos ni alteraciones y que van a contar con todo el apoyo para que el Corredor del Valle Ebro sea un eje que debe cambiar su destino. Del abandono al compromiso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Art\u00edculo de opini\u00f3n publicado el 29\/11\/2015 en Diario La Rioja<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Rioja no debe exigir la alta velocidad como un inter\u00e9s particular. La estrategia localista es y ha sido equivocada. 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