Si Logroño bien vale un soterramiento como dijo aquel, el soterramiento bien vale unas elecciones… Eso deben pensar tanto en Duquesa de la Victoria como en Martínez Zaporta, desde donde parece haber orden expresa de no consentir que el de enfrente se apropie de lo que no es suyo siendo de todos.

Solo así pueden entenderse los compromisos adquiridos tanto por PP como PSOE en torno al proyecto de integración del ferrocarril en Logroño: promesas de cara a un 22-M al que los socialistas llegan con una ventaja de la mitad de las obras de la primera fase ejecutadas y que los populares tratan de contrarrestar reivindicando su papel jugado en los inicios obviando o queriendo obviar lo titubeante de los mismos.

Hablan Aldama y Santos de cofinanciar a dos bandas la estación de autobuses si el PSOE gana las autonómicas y municipales y replican Sanz y Gamarra de hacerlo hasta a tres si es el PP quien vuelve a gobernar Ayuntamiento de Logroño, Gobierno de La Rioja y Administración General del Estado. Y lo hacen casi una década después de la firma del convenio del 2002 tras los ya sabidos cambios de color tanto en la Alcaldía como en el Gobierno de España.

«El soterramiento nace en el 2002 con la fuerza de tres administraciones del PP y vamos a recuperar ese impulso», dice el presidente de La Rioja confiado en la victoria de sus siglas tanto este año como al siguiente. ¿Acaso nos quiere hacer ver Pedro Sanz que si el voto de la ciudadanía decide democráticamente en las urnas que las administraciones sean de distinto signo no es posible que esto marche? Vale que el soterramiento bien valga un 22-M pero no que el 22-M valga todo…

P.D.

La foto, desde las alturas, es de Justo Rodríguez…