Sin tiempos ni partida presupuestaria alguna. La manera y el momento elegido para hacer públicas las dos alternativas propuestas para soterrar el tráfico entre el Puente de Hierro y la plaza de Darmstadt, viables ambas según el propio Santos pero no asumibles hasta la próxima legislatura, despejó las pocas dudas que quedaban al recibir la convocatoria: efectivamente estábamos ante la primer gran compromiso electoral del PSOE de cara al 22-M. El que ni tan siquiera pudiesen asegurar que en lo que resta de la actual se procedería a encargar los trabajos arqueológicos previos para decidirse por una u otra opción a la hora de construir el túnel y ‘coser’ así el Casco Antiguo con el Parque del Ebro tampoco es que ayudase a pensar lo contrario.

No obstante, la campaña iniciada ayer por el principal partido del equipo de Gobierno lleva semanas en marcha desde las filas del principal partido de la oposición. La candidata y cabeza visible del PP, Cuca Gamarra, lleva meses más preocupada de darse a conocer en sociedad e ir desgranando las bases sobre las que asentar su asalto a la Alcaldía que de dedicarse a las propias tareas de oposición encargadas, no lo olvidemos, por los ciudadanos en las urnas.

La que podría llegar a ser la primera alcaldesa de la historia de la ciudad lleva desde no se sabe cuando ‘hablando de Logroño’… hablando de proyectar una marca-ciudad junto a un gurú de nombre Toni Puig que paradójicamente confesaba no haber visitado Logroño en los últimos 30 años, hablando de movilidad cuando precisamente, y he aquí la sorpresa, la movilidad figura en el ‘haber’ del ‘bipartito’ para el electorado propio y ajeno, o hablando de crear una ‘red de ciudades inteligentes’ junto con otros ‘candidatos’ populares desde… ¡la vecina Santander!

Gamarra, rodeada de toda la parafernalia ‘mitinera’ desde antes de dar la bienvenida incluso al 2011 -la cartelería y puesta en escena no admite lugar a dudas-, habla y habla… Y mientras habla, promete y promete… Y promete planes de futuro, ideas rompedoras, proyectos innovadores… eso sí, al igual que hizo ayer Santos, de tiempos y financiación nada de nada. Lo suyo chirría aún más… quiere pintar Logroño de color de rosa sin que al ciudadano le cueste más. Por tanto, ya va siendo hora de que explique cómo… Dar más (servicios) por menos (impuestos). ¿Mundo ideal o irreal? Ni lo uno ni lo otro, es que las elecciones están a la vuelta de la esquina.

Vale que, justo al lado de las obras del soterramiento y pese a recibir a riojanos y turistas como entrada y salida a la estación provisional de ferrocarril desde hace algunos meses, Marqués de Larios continúe ofreciendo la misma imagen de abandono…

De acuerdo, ¿pero hasta el punto de permitir que empresas privadas aprovechen la vía pública en beneficio propio convirtiendo el espacio público en un aparcamiento de camiones de gran tonelaje con los problemas que ello conlleva?

¿Se imaginan un vehículo así en cualquiera de las calles del centro de la capital? Por ejemplo… ¿en las traseras del Ayuntamiento?