Centenares de logroñeses ya han iniciado, están en ello o estudian emprender acciones legales por los mil y un quebraderos de cabeza que les supone la plaza de aparcamiento de promoción municipal a la que accedieron en su día atraídos por la garantía de la Administración local. Tres parkings de los ocho inicialmente contemplados en el controvertido Plan de Centro, puesto en marcha entre el 2004 y el 2007, siguen en régimen de cesión y no propiedad como se publicitaron y vendieron.

Más de mil cesionarios continúan demandando la enajenación de sus aparcamientos tal y como les prometieron, se sienten engañados y, dejando a un lado los diferentes problemas de las adjudicatarias y constructoras, ya han empezado a señalar directamente al Ayuntamiento como principal responsable.

Si bien la cesión temporal de uso establecía el sabido paso a propiedad, la voluntad final quedaba a decisión de las empresas… Los cesionarios se sienten rehenes y, tras dirigirse en reiteradas ocasiones a sus concesionarias, han vuelto sus miradas al Ayuntamiento, a quien ya no es que exijan soluciones, sino que además piensan plantearle movilizaciones. Los plenos municipales, a partir de ahora, contarán con su presencia y su protesta.

Las protestas por los problemas de los parkings del Plan de Centro amenazan con volver al salón de plenos. / Enrique del Río

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Diario LA RIOJA localizaba la pasada semana a algunos de los inquilinos de la torre, quienes tampoco parecían echarla mucho de menos. Algunos, de hecho, ni se habían percatado. No en vano, superan el centenar… «Sí que se habló algo en una reunión de la comunidad de propietarios», hubo quien precisaba. El letrero no ocupa su cima desde el pasado diciembre dejando huérfano en las alturas, curiosamente, al de Caja Rioja, que sí que se mantiene en un edificio situado al otro extremo de la Gran Vía, ya en Murrieta.

Antes y después del edificio Capitol, con y sin letrero del Guipuzcoano. / Justo Rodríguez

El letrero del Guipuzcoano prácticamente se alzó a la par que el edificio –«hito arquitectónico, especulativo y escultórico» de finales de los 70 «que cierra la perspectiva de la Gran Vía» donde «es curioso su parecido con la aguja del monumento del Labrador», según detallaba la Guía de Arquitectura de Logroño de Juan Díez del Corral–, que con el paso de las décadas se convertía en uno de esos «lugares y detalles de la ciudad que, por la intensidad de su uso, por su carácter tópico o típico o por su singularidad, se han convertido en pequeños referentes, en visitas obligadas o en sentimentales iconos», como también hacía referencia la última Guía de Arquitectura editada por el COAR, en este caso bajo la firma de José Miguel y Aurora León.

Si la parte alta del edificio Capitol ha visto alterada su imagen habitual que databa desde los primeros 80, lo cierto es que la baja no es que haya sufrido menos transformaciones últimamente. Y es que en lo que fueron las instalaciones del Banco Guipuzcoano, estratégico enclave donde se recuerda que estuvo la finca y los talleres de Isidro Jover, se ha instalado recientemente una panadería-cafetería llamada Pannus, realzando productos de ‘delicatessen’, y las dependencias de Renta 4 Banco.

P. D.

Extracto de la información publicada en Diario LA RIOJA y Kiosko y Más.

Durante esta legislatura se han podido ver reuniones 'improvisadas' en mitad del pleno (en la imagen de Miguel Herreros, el correspondiente a junio del 2012), en las que el equipo de Gobierno se ha acercado a según qué vecinos, independientemente de sus formas, para escuchar sus demandas...

La expulsión de un miembro del 15M por grabar la sesión con el móvil se produjo incluso antes de que los cesionarios del parking de Jorge Vigón interrumpiesen la misma haciendo que hasta tres concejales acudiesen a escuchar sus demandas. El desalojo de la PAH viendo un “escrache” donde no hubo más que otra protesta llegó después del numerito del chorizo y los “pinochos” de la Policía Local. Y aquí de momento, si alguien se ha presentado en el domicilio de un político, fueron los empleados públicos a puertas de Cuca Gamarra. Pero ha sido el “antidemocrático escrache” del jueves el que ha llevado a lanzar la “democrática propuesta” de controlar el acceso al plenario. Curiosamente a la vez que el consejero de Presidencia, Emilio del Río, tuiteaba eso de “Nazis, comunistas, franquistas… Ahora… Ada Colau”, en referencia a esa misma plataforma que en su día se acercó con naturalidad a la alcaldesa en un pleno para que firmase la ILP sobre la dación en pago pero a la que se le negó el aproximarse a una concejala diputada en otro para entregarle unas cartas de afectados por los desahucios.

Jorge Vigón, Avenida de España y Albia de Castro (aún pendientes); Gran Vía (con jaleos por la “opacidad” en la gestión y cuotas “excesivas” por parte de quien lo construyó y ahora lo gestiona…); y las plazas Acesur y Valcuerna y los parques del Semillero y El Cubo (movilizaciones mediante) se verían completados con casos tanto o más polémicos como el de la plaza de la Primavera (donde los problemas constructivos y las grietas aparecidas en los edificios aledaños vinieron a copar las reivindicaciones reservadas en otros para el paso a propiedad) o el de Marqués de Larios (actualmente casi vacío y a la espera de que Adif acuda al rescate del Ayuntamiento de Logroño que no sabe qué hacer con él después de varias ofertas públicas de plazas sin ninguna demanda).

Los afectados, ejerciendo su derecho a la protesta, disparan aquí y allá… pero habría que empezar a asumir por muy votantes que se sea que la responsabilidad es de quien con el pliego de condiciones en la mano ha provocado una situación de la que se sienten ‘cautivos y desarmados’ que diría mi compañero Pablo Álvarez: una política de construcción de aparcamientos subterráneos, mediante cesión y con la Administración local con la guardia baja, que durante la anterior legislatura del PP horadó la capital aquí y allá para ahora no conseguir tapar los agujeros que va dejando un modelo de gestión que se ha destapado tal y como decíamos ayer de todo menos modélico.

Curiosamente, y he aquí la paradoja, la solución se la piden a algunos de los que formaban parte de ese mismo equipo de Gobierno del hoy denostado Revuelta… Y más curioso todavía es que incluso algunos de sus miembros más ‘populares’ de entonces son o han sido parte del mismo problema (léase la relación del exconcejal de Urbanismo en tiempos del Plan de Centro, José Musitu, con LMB, empresa constructora del parking que más complicado tiene su paso a propiedad según reconoce el propio Ayuntamiento como es el de Jorge Vigón).

El pliego de condiciones contemplaba tal posibilidad. El propio contrato de cesión temporal de uso lo establecía. Y no en vano las concesionarias así lo vendían con la ‘connivencia’ de la Administración: cesiones de plazas para residentes por un período de 75 años en las que al cumplir el primer año de contrato bien el propio Ayuntamiento, de oficio, o bien a instancias de la empresa en cuestión, lo que era de esperar, se iniciarían los trámites para la desafectación del suelo permitiendo así el paso a propiedad a sus cesionarios originales.

¿Cuál ha sido el problema entonces? Que pese a que sobre el papel el trámite depende del acuerdo entre el Ayuntamiento, propietario del suelo, y la empresa constructora, concesionaria del mismo; en la práctica es ésta quien tiene la última palabra, amén de tener que hacer frente al pago municipal de alrededor de 750 euros por plaza para culminar su tramitación… Dicho de otra manera, y para que nadie se lleve a engaño, que el propio pliego deja a decisión de la ‘gestora’ el paso o no a propiedad (tiempos de crisis como los actuales y situaciones tan delicadas como las que atreviesa el sector constructor/inmobiliario lo dificultan) y la Administración local no dispone de ninguna herramienta legal (o eso dicen sus propios servicios jurídicos) para obligar a que lo haga.

Mientras, no solo es que los cesionarios se sientan ‘rehenes’ de unos y engañados por los otros, sino que la empresa privada está haciendo negocio con el subsuelo público con la única ‘contrapartida’ para la explotación “de lo de abajo” que la reurbanización “de lo de arriba”, lo que nunca ha terminado por salir gratis del todo a la ciudadanía tal y como se nos decía –y ahí sigue la Gran Vía como el ejemplo más sangrante-. Cobraron en su día por las plazas y desde entonces, y ya han pasado varios años, siguen cobrando ‘x euros’ al mes en concepto de mantenimiento, “abusivo” a todas luces según los sufridos cesionarios, incluso propietarios si no logran tener voz ni voto en la comunidad que lo gestiona -y aquí vuelve a aparecer otra vez la tan traída y llevada Gran Vía-, haciendo que el modelo (del que hablaremos en la segunda y última parte del post) sea de todo menos modélico.

Ahora bien, lo que me chirría es que el presidente del Pleno del Ayuntamiento de Logroño, el popular Rodolfo Rubio, suspenda la sesión a las primeras de cambio cuando la asociación de cesionarios del parking Jorge Vigón protesta a gritos contra el Ayuntamiento por un problema que generado por el PP ahora le vuelve como si de un ‘boomerang’ se tratase tras una legislatura en la oposición si apenas tres meses antes obligaba a desalojar a un miembro del 15M, llamada a la Policía Local incluida, cuando con el reglamento en la mano y sin levantar la voz se disponía a grabar el debate con su teléfono móvil… ¿Vecinos iguales ante el Pleno? Lo que es a mí, al menos, me chirría… Vamos, que me ha llamado poderosamente la atención…

Incluso los concejales 'improvisaban' una reunión en mitad del pleno. / MIGUEL HERREROS

P.D.

Para más inri miembros de Asamblea Logroño que estaban en el pleno municipal de hoy han podido ver la diferencia de trato y disparidad de criterio con las ‘acciones’ de unos y de otros por parte del Sr. Rubio (hoy no ha solicitado la intervención de los agentes sino que ha convocado Junta de Portavoces acertadamente, por cierto, que es lo que tenía que haber hecho en la sesión de marzo), logroñeses todos…

Y es que si controvertida fue la urbanización en general y polémico el adoquinado en particular de su suelo, no lo son menos todas y cada una de las plazas del parking que alberga el subsuelo. La diferencia estaría en que mientras los problemas de arriba se ven, los de abajo, al menos hasta la fecha, han permanecido ocultos.

Casualidades del destino o caprichos del calendario han querido que, a la vista o fuera de ella, ambos (problemas todos al fin y al cabo) hayan coincidido en el tiempo saltando a la opinión pública en apenas un par de días para que cada cual decida.

El Ayuntamiento de Logroño, de nuevo gobernado por el PP, ha encargado un informe y el posterior proyecto para la “reparación integral” de una calle que cuatro años después de su inauguración no ha parado de presentar desperfectos con el ‘sobrecoste’ económico tantas veces denunciado. Quienes cortaron la cinta buscan ahora una solución definitiva a un desaguisado que, por lo visto, no solo se quedó arriba, sino que también se extendió a la parte de abajo.

Solo así se entiende que tres años después, pues el parking se inauguró uno más tarde y ya fue otro quien cortó la cinta previo desembolso de bastante más de lo acordado, propietarios del mismo denuncien “opacidad” en la gestión y cuotas “excesivas” por parte de quien lo construyó y ahora lo gestiona… Si bien en el primero de los casos, y según los estudios previos, la clave estaría en el mortero que une los adoquines (hay quien piensa que todo hubiese sido mejor con adoquín de hormigón y autoblocante); en el segundo, radicaría en una política de construcción de aparcamientos subterráneos, mediante cesión y con la Administración local con la guardia baja, que durante la anterior legislatura del PP horadó la capital aquí y allá para ahora no conseguir tapar los agujeros que va dejando un modelo de gestión que se ha destapado como ¿problemático? (yo diría que problemático no, sino lo siguiente).

La pregunta es obligada: ¿Hay algún parking de la era Revuelta que no haya dado problemas a sus confiados cesionarios? Mi amigo y compañero de fatigas informativas Teri Sáenz me da la primera respuesta vía Twitter: “Solo hubo uno: el que no llegó a construirse”. Que se lo pregunten a los cesionarios del de Jorge Vigón, cuyo caso ya está en los tribunales…