Si bien las opiniones individuales son diversas, abarcando desde el ‘a favor’ hasta el ‘en contra’ sin matices y pasando por todas las posturas intermedias habidas y por haber, lo cierto es que las colectivas parecen organizarse, al menos de momento, en las acciones ya emprendidas por la asociación de comerciantes del Mercado del Corregidor, por un lado, y la del Paseo de las Cien Tiendas, por el otro. Y es que si desde el primero se ha remitido un escrito al Ayuntamiento en contra de peatonalizar Duquesa de la Victoria, desde la segunda se realiza estos días una encuesta entre sus socios.

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Busco y rebusco y, entre textos de páginas amarillentas e imágenes en blanco y negro, pienso en lo que tuvo que soportar la buena de la concejala centrista. «Esto te costará el sillón» o «Salarrullana dimisión por déspota y dictadora» eran frases que podían leerse en las pancartas de las manifestaciones con el lema central de ‘no’ a la peatonalización.

Llama la atención que, amén de PP y Federación de Asociaciones de Vecinos, fuesen los propios comerciantes los que las encabezasen… Protestas de quienes no supieron ver las ventajas de las que, una vez finalizadas las obras, disfrutaron durante años. Otra cosa es que con el paso del tiempo la marcha de Maristas y la ausencia de motor alguno hayan puesto en entredicho eso de las ‘Cien’.

Manifestación contra las peatonalizaciones... enero del 1994. / Enrique del Río

La oposición, sin embargo, desapareció de la noche a la mañana… tanto que a partir de entonces era el propio vecindario quien demandaba tales actuaciones. García Morato, Galicia o Canalejas lo lograron, y no pocas se quedaron en el intento. Se trataba y se trata de que las ciudades, hostiles para sus habitantes tras años de supuesto desarrollo, reconquistasen espacios perdidos a favor del coche. Otra cosa es que las peatonalizaciones no sean todo lo ‘peatonales’ que debieran y que en ocasiones parezcan estar pensadas para las terrazas… ¿para cuándo unos juegos infantiles en vez de más mesas y sillas? Mención aparte serían las reservas a la hora de acometerlas.

El tiempo ha puesto a cada uno en su lugar… y lo seguirá haciendo. Porque 20 años, al fin y al cabo, no es nada.

Sólo la puerta, como si todavía esperase una última llamada, continúa en pie… Toc, toc… Repito: toc, toc…

Cinco razones, cinco, son las que ofrece la web ecomovilidad.net para apoyar las peatonalizaciones, que si bien se ocupa de las conquistas para el viandante en Madrid, éstas se antojan perfectamente aplicables y válidas para ciudades como Logroño.

La capital de La Rioja, inmersa como está en el proyecto de peatonalización de Bretón de los Herreros y la aledaña Siervas de Jesús, tendría que plantearse si el mismo, ahora que ya comienza a vislumbrarse el adoquín, no se ha quedado corto…

Sí, sí, como lo oyen, corto… El autor de estas crónicas ‘majas’ de ciudad lleva meses, tantos como los que van de obra y molestias, escuchando opiniones a favor de extender el proyecto inicial y, con un poco de valentía municipal y un mucho de dinero, continuar sustituyendo el asfalto por adoquinado desde Bretón hasta Muro de la Mata e incluso… ¡Víctor Pradera hasta avenida Portugal!

La idea, lejos de ser descabellada, merece toda consideración… Es más, según ha podido saber ‘Nanay de Logroño’, ya hay quien se la ha expresado al propio concejal de Movilidad del Ayuntamiento capitalino, Domingo Dorado.

Y es que con el cierre al tráfico del tramo inicial de Bretón (donde hoy día se desarrolla el proyecto urbanístico de Los Gabrieles) y el tramo de Víctor Pradera con avenida de Portugal se conseguiría limitar la circulación sólo y exclusivamente a los vehículos que hiciesen uso del parking de El Espolón (seguirían saliendo y entrando por las ‘bocas’ actuales)…

Algo lógico si se tiene en cuenta que ello no imposibilitaría dar salida al tráfico de Muro de la Mata por la calle Sagasta (vía Puente de Hierro) y que, con Bretón de los Herreros peatonalizado, ¿qué sentido tiene mantener abierta la parte de Víctor Pradera que no lleva a ninguna parte?

Solucionada la emergencia, algo más tranquilo, corta un buen trozo de papel higiénico, se aplica con destreza en el movimiento de muñeca y, llegado el momento de dar ejemplo de civismo… comprueba no sin cierto pudor que la cisterna no funciona. No hay agua mejor dicho. Vuelve a intentarlo una segunda vez, pero nada de nada…. Ni una gota. Como lo oyen, ni una sola. ¿Quién no se ha visto en una igual?

La desagradable situación, “dantesca” en opinión de los representantes de CCOO y CSIF en el Palacio de Justicia y “exagerada” según se defiende el Ayuntamiento de Logroño, ha podido repetirse no en una ni en dos sino hasta en tres jornadas en los juzgados de la capital riojana desde que comenzasen las obras de peatonalización de Bretón de los Herreros hace ahora tres meses.

Se quejan los sindicatos de las molestias ocasionadas no sólo a los 300 profesionales que desarrollan su trabajo en los juzgados de Logroño sino a otros tantos ciudadanos que, tratándose del lugar que se trata, hayan podido caer víctimas de la incontinencia. Y no de la verbal como podría llegar a pensarse que es la que se encuentra tras semejante denuncia.

La renovación total de la red de saneamiento y abastecimiento ha obligado a cortar el agua entre las 8,30 y las 14 horas hasta en tres ocasiones, haciendo que la actividad judicial se haya desarrollado durante esas horas sin tirar una sola vez de la cadena… Una razón más para quienes piensan que algo huele mal en la justicia española. Vaya por delante que Garzón, al menos en esta ocasión, no tiene nada que ver en tamaño disparate.

P.D.

La ilustración es obra del muy recomendable Nano , dibujante de humor y diseñador gráfico.