El IES Sagasta... vía Google Maps.

P. D.

Artículo publicado el lunes 29 de junio, un día antes de que el PP “dejase con el culo al aire” a Ciudadanos (Julián San Martín dixit) y éstos abandonasen su propuesta de traslado del IES Sagasta al antiguo solar de los Maristas dándolo por debatido.

Amigos de la Tierra de La Rioja lamentaba recientemente la retirada del nido en cuestión tras ejecutarse los trabajos para arreglar el frontal de la iglesia previos al proyecto de reforma exterior que se desarrollará durante el presente 2014. Y es que, concluida la parte alta, las cigüeñas que volvían de su estancia invernal empezaron a realizar un nuevo nido, ‘retirado’ hasta en dos ocasiones.

Iglesia de Varea. / Miguel Herreros

«Llegaron a colocar un cubo en lo alto para que no se posasen», explican los ecologistas en un comunicado en el que dan cuenta de que ya se pusieron en contacto tanto con la Concejalía de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Logroño como con la Dirección General de Medio Natural del Gobierno de La Rioja para que se retirase el «elemento que impedía la realización del nido a la pareja que habitualmente lo hacía» y que se adoptasen las medidas oportunas, recogidas en la legislación vigente, para que tales hechos no se vuelvan a repetir.

Sin embargo, visto lo visto, no ha hecho falta intervención alguna… Las cigüeñas se las han apañado por sí solas y han vuelto a montar un nido que puede verse estos días. «Llevo casi 30 años en el barrio y siempre han estado ahí… son un emblema más de Varea, la gente mayoritariamente vio mal que se quitase el nido y no llegó a entender a quién pueden molestar», asegura un vecino satisfecho con su vuelta.

El nido vuelve a coronar la espadaña. / Miguel Herreros

Diferente punto de vista aporta el párroco, quien asevera que el mal estado de la espadaña unido al peso del nido y los excrementos de las aves provocaron algún susto que otro… «Todo ayudaba a su desmoronamiento llegando a haber desprendimientos», sentencia. La panadería de enfrente así lo confirma, desde donde además se niega cualquier polémica vecinal.

Todos recuerdan que la rehabilitación de la espadaña de la iglesia se llevó a cabo por su deterioro y riesgos de desprendimientos de fragmentos de piedra desde la fachada principal. Al nido de cigüeña, por su peso y el movimiento de las aves, se le consideraba perjudicial para la conservación de esta zona y en un principio se habló de reubicación. «Se pidió permiso para retirarlo y se concedió», dice el párroco. Pese a ello, nadie sabe precisar si finalmente lo llegaron a trasladar.

Las cigüeñas, en pleno vuelo. / Miguel Herreros

Al menos así lo establece la resolución de Alcaldía que ya el pasado mayo del 2013 determinaba la declaración de ruina y demolición del citado inmueble junto a los números 22, 24 y 26 de Marqués de San Nicolás que, dentro del solar diáfano que les comunica, formaba parte de la parcela adjudicada a una cooperativa para construir 39 VPO y que ha revertido al patrimonio municipal al no obtener la financiación necesaria.

Concretamente, era en octubre del 2011 cuando el Ayuntamiento de Logroño enajenaba a la Sociedad Cooperativa de Viviendas Ribera Madre de Dios V por 1.283.736,58 euros, sin IVA, una «gran parcela» adquirida «poco a poco» entre las calles Marqués de San Nicolás-Puente, donde «para marzo o abril del 2012, se vería movimiento de construcción».

Con una superficie total de 2.212,72 metros cuadrados, la misma era resultante de la agrupación de parcelas en la calle Marqués de San Nicolás, entre los números 14 y 28, y la calle del Puente, entre los números 1 y 13, en un lateral del Hotel F&G y anexa a los inmuebles de propiedad privada que hacen esquina en la misma vía, los números 15 y 17 -actualmente desocupado, pero con reciente licencia para comenzar en breve su rehabilitación-.

La parcela contaba con hasta cinco edificios que, una vez recuperada tras los problemas de la citada cooperativa y su imposibilidad de acometer las obras, ahora son los que el Ayuntamiento demolerá por los peligros que suponen. Todos menos el 28 de la calle Mayor, «donde se propone su mantenimiento a fin de evitar el deterioro de la esquina de la iglesia de Palacio procediendo, eso sí, al tabicado de sus accesos».

Imagen facilitada por Federico Soldevilla (Amigos de La Rioja).

Federico Soldevilla, desde la Asociación Amigos de La Rioja, daba la voz de alarma ante la actuación en el que era el edificio «de mayor altura de la manzana» y con una, a su juicio, «sorprendente bodega», «que hasta saber lo que dicen los arqueólogos sobre su antigüedad y uso bien podría ser alguna dependencia de la Aduana de la ciudad en tiempos pasados, o un almacén del peso de la harina, que también estaba en esta zona». «Lo que es seguro es que formó parte de nuestra historia», concluye Soldevilla.

Desde el Ayuntamiento de Logroño se informa de que las intenciones municipales pasan por volver a licitar el conjunto una vez derribados los edificios, actuaciones que en todo caso cuentan con el correspondiente seguimiento arqueológico y el informe favorable del Consejo Superior de Patrimonio de La Rioja.

Dicho control arqueológico, según la resolución de la Dirección General de Cultura de enero del presente 2014, lleva aparejado una serie de condicionantes tales como depositar en el Museo de La Rioja todo material de interés localizado durante la fase de demolición, vigilar especialmente la colocación de la cubierta para proteger el semisótano y la bodega del 13 de la calle del Puente, así como hacer acopio de los elementos constructivos a conservar de los edificios que se derribarán.

El derribo, encargado en diciembre del 2013 a la UTE Harinsa Navasfalt y Obras de Construcción e Instalaciones (adjudicataria del contrato de obras de ejecución subsidiaria, derribos, actuaciones singulares y otras obras en el centro histórico) por 280.675,68 euros, IVA incluido, llega tras el informe de la Unidad de Casco Antiguo y Patrimonio Histórico en el que se dictaminaba que las edificaciones «presentan un agotamiento generalizado de sus elementos estructurales y fundamentales» llegando a desalojar algunos al entender «que ya no reúnen condiciones mínimas de seguridad».

Soldevilla, llegados a este punto, tira de ironía para incidir en el hecho de que las lonas de los cuatro edificios a demoler incluyen la leyenda ‘Ocisa rehabilita’ cuando estamos ante nuevos derribos «que harán desaparecer otro pedacito de la historia de Logroño». La propuesta es la demolición completa de los citados inmuebles aportando, eso sí, «la documentación técnica necesaria que permita la posterior reposición de las fachadas».

P. D.

Extracto de la información publicada en Diario LA RIOJA y Kiosko y Más.

A la espera de la recepción del Plan Director del barrio de la Villanueva -también llamada Judería- para antes de que finalice el 2013 o del cumplimiento del compromiso municipal de la apertura del Centro de la Cultura del Rioja (CCR) con carácter permanente durante el 2014, lo próximo será habilitar el paso peatonal entre Rodríguez Paterna y San Bartolomé, que dejará la torre de la iglesia exenta, una vez que tras la conclusión de la remodelación de las calles Herrerías, Cadena y Puente se procediese a abrir la plaza surgida como resultado de la ejecución de las 31 viviendas del PERI Herrerías entre las iglesias de San Bartolomé y Santa María de Palacio.

Las actuaciones públicas, en cualquier caso, se desarrollan paralelas a las privadas, esas que a día de hoy encontrarían en la ya acometida rehabilitación del antiguo Liceo de Ruavieja como albergue de peregrinos y en la pendiente ampliación del hotel Calle Mayor en Marqués de San Nicolás sus principales referentes. El conjunto, entre la calle Portales y las Norte y San Gregorio, en dirección al Ebro, se completaría con pequeñas promociones inmobiliarias aquí y allá haciendo bueno eso de que el Casco Antiguo, ahora sí, tiene tirón. En ocasiones con más dificultades de las esperadas, pero…

Doble página publicada en Diario LA RIOJA el pasado domingo.

Seguir leyendo la noticia en larioja.com

Al menos esos son los planes expresados por la propiedad al Ayuntamiento de Logroño, quien a instancias de los mismos aprobaba en pleno el pasado febrero la modificación del PGM necesaria para apenas un mes después admitir a trámite la licencia conjunta ambiental y de obras. El edificio, que ha ido cambiando de manos y usos desde hace ahora casi 150 años, ha ido deteriorándose con el paso de las décadas para ofrecer a día de hoy la imagen de un solar vacío en el que se mantienen la fachada y la cubierta, caracterizada por una sucesión de cerchas de madera de tipología singular que suponen el elemento de mayor interés de edificio.

Imagen actual de las cerchas que se mantendrán... / Justo Rodríguez

 Seguir leyendo la noticia en larioja.com

La modernidad y la funcionalidad se imponen, es evidente, pero lo cierto es que ahora que nuestros políticos están hablando (y a voces) de quién y cómo financiar la nueva terminal de autobuses, integrada en la denominada estación intermodal, no estaría de más que nos dijesen qué pasará con la actual estación, coetánea a la de ferrocarril ya derribada…

¿Tal vez le tengan reservada la misma suerte? Solo la piqueta lo sabe…

Nadie en la ciudad de Logroño permanece ajeno al mal estado en el que, a día de hoy, se encuentra la vieja estación. Quien más, quien menos ha pasado por la misma a coger un autocar o a despedir a un amigo pudiendo comprobar in situ el deteriorado aspecto que presenta: los desconchones y las grietas florecen casi con la frecuencia que lo hacen los champiñones en Autol.

Situada en la céntrica Vara de Rey, el inmueble, cuyos flancos laterales se extienden hacia las avenidas de Pío XII y España hasta encontrarse con la calle Belchite, forma un espacio triangular con el que, más pronto que tarde, deberán decidir qué hacer.

Vaya por delante que la recuperación del entorno, que no su demolición, se antojan fundamentales para revitalizar una zona situada en pleno corazón de la ciudad. Ya saben, nanay de… derribos.

Recién terminada la intervención municipal dirigida a la retirada del cableado obsoleto y sin servicio en la zona, además de la recolocación de las líneas eléctricas y telefónicas para evitar que cuelguen sobre la vía pública, la pregunta se antoja obligada:

¿Para cuándo la renovación de uno de los espacios más degradados del Casco Antiguo de la capital? ¿Qué pasó con el plan director previsto para su recuperación? ¿Qué fue del trabajo de Álvaro Siza y Juan Miguel Hernández León?

Que hace falta algo más que un lavado de cara es evidente… independientemente del debate histórico aún por cerrar sobre la existencia o no de la propia Judería.

Sirvan como ejemplo los siete edificios que están declarados en ruina pendientes de demolición. Nunca volverán a ser lo que antes y, por tanto, su cuadrícula del callejero tampoco. La rehabilitación es la única solución real y efectiva para recuperar el Casco Antiguo. El de Logroño y el de cualquier parte del mundo. Las recreaciones son pedagógicas, didácticas y, sobre todo, festivas… ahora bien, ¿útiles cuando de lo que se trata es de conservar y preservar la memoria de donde habitaron nuestros abuelos?

El paso del tiempo juega en contra de un verdadero plan de impulso y dinamización. Sólo tras la albañilería viene la recuperación poblacional y comercial… si bien no debería ser a cualquier precio. Décadas de abandono, falta de mantenimiento y despreocupación por parte de las Administraciones han sido las armas con las que se ha herido de muerte a nuestro Casco. Dice Ángel Varea que se han dejado morir edificios cuando lo justo sería decir que les hemos matado, entre todos.

¿Se puede prevenir la salud de los edificios?, cabría preguntarse. No parece fácil, pero empezar poniendo en marcha una unidad de inspección técnica y exigiendo un mínimo de conservación a sus propietarios sería un buen comienzo. Con crisis o sin ella.