Una solicitud que de la misma manera hacían pública tanto PSOE como PR+, aunque a la inversa, es decir, insistiendo en que la reunión que debe investigarse no es la «lógica» de los concejales del equipo de Gobierno de entonces con la responsabilidad de solucionar un «problema creado por una empresa», sino la mantenida por el secretario general del PP de La Rioja, Carlos Cuevas, sin ser parte del Ayuntamiento ni en el Gobierno ni en la oposición, con esa misma subcontrata, «precisamente en la que viene quedando acreditado resolución judicial tras resolución judicial que fue el último lugar donde estaban y se vieron las ‘estaciones de la vid’».

Recreación de una de las esculturas que debían estar... y no están.

Tanto socialistas como regionalistas, quienes desde el principio han venido denunciando la «connivencia PP-Nova Idea» y una «trama» para alcanzar la Alcaldía en mayo del 2011, entienden que Cuevas es una de las «piezas clave» en la desaparición de las esculturas. «¿Qué hablaron y qué ofrecieron para que no aparecieran?», se preguntaba ayer el propio Urquía en relación a un encuentro en la sede del PP desvelado por Julio Revuelta y que el secretario de los populares riojanos admitía sin tiempo que perder aunque sin precisar las fechas.

Mientras, el presidente del PR+, Miguel González de Legarra, matizaba que Cuevas mantuvo «no una, sino al menos tres reuniones secretas que nosotros sepamos en los días previos a la desaparición de las esculturas». «¿Qué les ofreció Carlos Cuevas para que se echaran atrás en el acuerdo que estaban negociando con el Ayuntamiento?», espetaba Legarra, quien sí que ve en tal proceder algo «extraño, raro, sorprendente y muy poco ortodoxo» y no en la actitud del equipo de Gobierno de entonces tratando de saber qué había sido del conjunto y cómo podían recuperarlo.

PP, PSOE y PR+ únicamente se ponen de acuerdo en exculpar y defender a los tres funcionarios del Ayuntamiento que siguen imputados por un posible delito de falsedad documental. Sin embargo, fuera de ese punto en común, todo son discrepancias. El portavoz del PP, Javier Merino, considera que del auto judicial adelantado por Diario LA RIOJA, PSOE y PR+ estaban haciendo «algo raro y turbio» y que «les han pillado», por lo que, además de consecuencias «jurídicas, debe haberlas políticas»: «Creo que deberían dimitir», dijo.

El auto del Juzgado de Instrucción Número 2 de Logroño, adelantado ayer por Diario LA RIOJA, concluye que, aun desconociendo el destino de las ‘estaciones de la vid’, «no existen indicios para apreciar la comisión por persona concreta de un delito de apropiación indebida o estafa». Sin embargo, tanto el actual equipo de Gobierno como el único grupo de la oposición ven motivos más que suficientes para que los tribunales continúen con las pesquisas y Ayuntamiento, por un lado, y PSOE, por el otro, ya han solicitado nuevas diligencias.

Las esculturas se hicieron, tal y como han ido acreditando las distintas resoluciones judiciales y confirmaron las fotografías publicadas por este periódico, y estaban en los talleres de Nova Idea Imagen en el polígono Casablanca de Laguardia. Así, mientras los socialistas, en un recurso de reforma y subsidiario de apelación facilitado a este diario, ya pedían la semana pasada que, entre otras, el juez tomase declaración como testigos a sus concejales Vicente Urquía e Inmaculada Sáenz; hoy, el Gobierno popular pedía la comparencia en los juzgados no sólo de estos sino del exconcejal del PR Ángel Varea, todos ellos con responsabilidades en el momento en que saltaba el escándalo.

Se da la circunstancia de que, tal y como recoge el auto basándose en las declaraciones de dos de los testigos, Urquía y Sáenz mantuvieron una reunión con representantes de Nova Idea en febrero del 2011 -una vez que el PP denunció la desaparición del conjunto- a fin de que «hiciesen otras nuevas» llegándoles a ofrecer pagarles el almacenaje de las antiguas.

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Los técnicos municipales entendieron que los alrededor de 200 metros comprendidos entre la empresa de lavado de vehículos ‘La Ballena Azul’ y la glorieta de El Arco presentaban un firme que podría aguantar perfectamente con unos parches en las dos zonas que padecían las peores deficiencias.

Al menos esa es la explicación que desde el equipo de Gobierno se ha dado a la asociación de vecinos del barrio, entendiendo que será la evolución del estado de dicho tramo la que determine o no su asfaltado de cara a la próxima campaña de primavera-verano.

Una solución que, sin embargo, ha pillado por sorpresa a vecinos de la zona y conductores en general, pues siempre se ha pensado –e informado por parte del propio Ayuntamiento de Logroño en todas y cada una de sus comparecencias al respecto– que el asfaltado se extendería desde Portillejo a Manuel de Falla. «Ahora resulta que se quedaba a la altura de ‘La Ballena Azul’ y que se retomaba en la glorieta de El Arco, que sí se ha asfaltado, parcheando el tramo que hay entre ambos puntos pese a que especialmente el carril de subida presenta notables deficiencias», critican en el barrio, donde se ha instalado el rumor de que todo responde a una cuestión puramente económica.

Desde el Ayuntamiento, preguntado por Diario LA RIOJA, el concejal de Desarrollo Urbano, Pedro Sáez Rojo, aclaraba que el proyecto se ha ejecutado según lo redactado por los técnicos de la casa, que entendieron que ese tramo no estaba en mal estado –o al menos que estaba en mucho mejores condiciones que el resto–.

Que en ningún momento se diese cuenta de dicha ‘solución’ sirvió al PSOE para denunciar la falta de rigor y seriedad del PP. «Juegan con todo, y si nadie se entera…», critica Vicente Urquía. «No sólo ha sido un engaño, pues además era el Gobierno de La Rioja quien tenía que financiar la obra, sino además una chapuza, pues ya me dirás lo que hemos avanzado con las supuestas mejoras de los accesos peatonales», protesta la oposición.

Tramo parcheado, cuando en todo momento se habló de asfaltado. / Juan Marín

P.D.

Extracto de la información publicada en Diario LA RIOJA y Kiosko y Más.

Aunque la prórroga de la subida del IBI ha parecido acaparar todo el debate sobre ordenanzas fiscales entre Gobierno y oposición –finalmente, el PP ha tenido que bajar el tipo impositivo para no verse obligado a aplicar otra subida adicional del 10% por ley, tal y como advertía el PSOE, si bien su denuncia inicial confundía erróneamente entre tipo y valor catastral–, la actualización de las tasas con el IPC de agosto y no de septiembre, pese a pasar mucho más desapercibida, también es motivo de controversia entre populares y socialistas.

Desde el equipo de Gobierno se aclara que, contrariamente a lo expuesto por la oposición, «no es que tradicionalmente se coja septiembre» –aunque reconocen que se ha empleado a lo largo del tiempo mucho más que agosto–, «sino que se trata de acercarse lo más posible a las previsiones del IPC a finales de año a fin de ajustarse al coste real del servicio que se presta».

Así lo explica la concejala de Hacienda y Administración Pública, Mar San Martín, quien añade que, si bien lo más lógico sería actualizar el recibo con el IPC con el que se cierra el ejercicio, el que las ordenanzas se tramiten previamente obliga a coger agosto o septiembre al ser el momento en el que se elaboran. «Se trata de buscar el IPC más similar al de cierre del ejercicio precisamente para no pillarnos los dedos, aunque conviene aclarar que las actualizaciones en esta legislatura están por debajo de la subida del IPC… con lo que al menos dos puntos porcentuales estarían siendo cubiertos por la Administración».

Pese a la insistencia de San Martín en que de haber optado por la actualización con el 0,3% «se hubiese agrandado tal brecha» –una cosa es estar por debajo del coste real y otra generar desequilibrios, dice–, se da la circunstancia de que ya el IPC de septiembre del 2012 con el que subieron las tasas en el 2013 fue de hasta el 3,4% debido a la notable subida del IVA –en agosto fue del 1,5%– y, por tanto, el no haber esperado a un nuevo septiembre se ve traducido en que el efecto IVA aún no se ha diluido y también se dejará notar en el próximo ejercicio.

«Han hecho trampas», sostienen desde el PSOE. Vicente Urquía, predecesor en el cargo de la propia San Martín, cree que el PP ha mirado la evolución del IPC «según les ha convenido» y, al final, «los que hablan de congelación ni aplican congelación ni mucho menos seriedad».

La oposición, quien defiende que las tasas deben actualizarse con el IPC a fin de cubrir los costes del servicio, cree que el equipo de Gobierno no ha jugado limpio. «No puede ser un año septiembre porque me viene bien por la subida del IVA, y al siguiente agosto porque en septiembre ya se ha diluido tal incremento y es más ventajoso para la Administración… este año lo lógico hubiese sido la congelación, y por eso nosotros solicitamos el 0%», concluye Urquía.

P.D.

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Electra Rioja Gran Casino desarrolla sus actividades en la calle Sagasta, en pleno centro del Casco Antiguo. / Enrique del Río

Bonificar, sí, pero… PP y PSOE siguen sin ponerse de acuerdo en materia fiscal. El debate, cuyas posturas quedaron fijadas ya durante el pasado pleno municipal, se centra sobre a quién bonificar y con qué criterios. Y todo ello después de que desde la oposición se haya desvelado que el casino de Sagasta se ha beneficiado durante este 2013 de uno de cada tres euros del montante de las bonificaciones de hasta el 20% tanto en el IAE como en el IBI, que han supuesto un descuento global cercano a los 100.000 euros para 38 sociedades –87 actividades– y 297 comercios minoristas según los datos facilitados por el propio Ayuntamiento, y de los que casi 30.000 corresponderían a bonificaciones para Electra Rioja Gran Casino, según los socialistas.

Si bien desde el PP se ponen en valor tales bonificaciones y sus futuros incrementos –del 20% al 50% de cara al próximo ejercicio– favoreciendo por un lado a las familias numerosas –IBI y agua– y por el otro a emprendedores y pequeños comercios –IAE e IBI– apoyando con ello tanto al tejido social como económico y empresarial de la capital, desde el PSOE, pese a mostrarse de acuerdo con tales deducciones, ya han solicitado a la alcaldesa «sentarse a la mesa» y replantearse las mismas bonificando «a quien verdaderamente lo necesite con criterios de justicia social y de interés general».

Lo cierto es que la publicitación de tales datos no ha sentado nada bien en el seno del equipo de Gobierno. «No nos parece de recibo aventurar los datos de tal o cual empresa, tal y como hizo el PSOE máxime votando a favor tanto de las bonificaciones como de sus requisitos, pues si bien es cierto que la transparencia está por encima de todo hay aspectos que son confidenciales y no deben ser introducidos en el debate al menos con esa mala intención», explica la concejala de Hacienda y Administración Pública, Mar San Martín. El hecho de que una de las 38 empresas que se han beneficiado de la rebaja en el IAE venga a representar el 45% del total de tales bonificaciones municipales (29.238 de un total de 64.668 euros), como es el caso de Electra Rioja Gran Casino, ha hecho que el PSOE alce la voz dudando de las ventajas de aquello del café para todos. Y el caso es que, con los datos en la mano, los 29.238 euros de rebaja en un impuesto como el IAE limitado a empresas que facturan más de un millón de euros correspondiente al citado casino viene a igualar prácticamente a los 32.135 euros que se han ahorrado un total de 297 comerciantes logroñeses en la contribución.

«No deja de ser una forma de pervertir los datos, pues las bonificaciones consisten en un porcentaje objetivo y lineal, y si una empresa paga un IAE cien veces mayor que otra, su descuento también será cien veces mayor», sentencia San Martín.

El listado de beneficiarios, al que tuvo acceso el PSOE casi por casualidad pues al negársele el montante total de bonificaciones los socialistas se vieron obligados –siempre según cuentan– a revisar expediente por expediente, lo componen 38 sociedades –que descenderían a 32 teniendo en cuenta que algunas pertenecen al mismo grupo– que se circunscriben al sector de la construcción, el hotelero y el del automóvil. Y es que el PSOE se pregunta si hay que seguir bonificando, por ejemplo, al sector de la construcción… o a un casino.

P.D.

Extracto de la información publicada en Diario LA RIOJA y Kiosko y Más.

Tal y como ya adelantase Diario LA RIOJA, la Ley Ómnibus, nombre que recibe la ley española 25/2009, de 22 de diciembre del 2009, de modificación de diversas leyes para su adaptación a la ley sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio –para adaptar la legislación española a la Directiva Bolkestein, más exactamente la Directiva 2006/123/CE, que persigue eliminar trabas burocráticas del sector servicios–, obliga en la práctica a la desaparición de tales distancias, algo que ya se ha aplicado en distintas ciudades españolas.

El problema, cuatro años después, no es nuevo. De hecho, a principios del año pasado las dos grandes asociaciones del sector, Hostelería Riojana de la FER y Arbacares, ya reclamaban la aplicación de la citada directiva europea. Ni más ni menos. Entonces este periódico informaba de que el equipo de Gobierno, consciente del asunto, trabajaba en la redacción de un nuevo marco legal para cumplir con las directrices de la UE sin que a día de hoy haya noticias.

Arbacares, beligerante entre el 2007 y el 2008 con una supresión de distancias con carácter temporal, se muestra hoy favorable a la misma. «El sector está hoy maduro, la situación económica es la que es, y Arbacares, que nadie lo olvide, se opuso porque el Ayuntamiento eliminó distancias de la noche a la mañana para finalmente rectificar», recuerda Enrique Arévalo. Actualmente, cree que es más que razonable acometer el tema. «Ahora no vale con hablar de plazos, pues el plazo inicial de dos años para la adaptación a la directiva europea ya pasó».

Hostelería Riojana, de la FER, siempre ha apostado por la liberalización del sector. «Si ahora vienen con excepcionalidades, volveremos a lo mismo», adelanta Francisco Martínez Berges en relación a las salvedades bajo justificación que permitiría la ley como en las zonas catalogadas como saturadas.

Desde la oposición se volvían a mostrar a favor de eliminar las distancias desde el consenso tanto con los hosteleros como con los vecinos… en los bares de día, eso sí. «No tiene sentido poner trabas a la inversión en los tiempos que corren; hay que hacerlo con orden, es decir, ver en qué plazos y de qué maneras», explicaba el concejal del PSOE Vicente Urquía. El equipo de Gobierno del PP se limitaba a decir que el proyecto está muy avanzado.

Interior de un bar de la capital riojana. / LARIOJA.COM

P. D.

Extracto de la información publicada en Diario LA RIOJA y Kiosko y Más.

Sucedió en la pasada legislatura, en la que los ‘desplantes’ protocolarios estuvieron a la orden del día hasta el punto de convertirse en noticia. La visita de Sanz y la entonces jefa de la oposición municipal, Cuca Gamarra, al hogar de mayores y centro de día de Lobete sin contar con la Delegación del Gobierno, entonces con Zapatero al frente, pese a haber cofinanciado el 50%, hizo que el presidente espetase aquello de –así lo recogen las crónicas– «a mí lo que me interesa es que la gente esté feliz y contenta… el que busque el tema en quién celebra la misa o en quién ayuda al cura es su problema», en referencia a las críticas socialistas.

Tales palabras resonaron en el pleno municipal de esa misma semana. «El problema de Pedro Sanz es que quiere ser el cura, el monaguillo y hasta el que se casa…», dijo Vicente Urquía. “¡Si nos niega el saludo, si nos niega hasta la paz en la iglesia!”, añadió Domingo Dorado. Dar la paz… o la mano, lo mismito de lo que se queja don Tomás. Del gesto en sí trascienden otras muchas cosas: populares en misa «sin reconciliarse con los hermanos» –Ramírez dixit– y socialistas difundiendo la palabra de Dios, pues junto a la misiva del párroco figuraban una lectura del profeta Amós, una carta de San Pablo a Timoteo y el Evangelio según San Lucas. ¡Paradojas!

Viñeta de El Roto.

PP y PSOE aprobaron por unanimidad modificaciones puntuales del PGM en el edificio de Correos de la plaza San Agustín, dando luz verde inicial al cambio de uso de dotacional público a residencial con la condición de no vivienda que permita su enajenación por parte de la sociedad postal; en la parcela destinada a la Tesorería de la Seguridad Social en el antiguo Hospital San Millán, quedando definitivamente resuelto el cambio de dotacional público sanitario asistencial a dotacional público servicios públicos y administrativos; así como en la delimitación del sector Las Cañas, dotando inicialmente de uso exclusivamente industrial a dos franjas de terreno entre el monte Cantabria y el embalse de Viana, que ahora tienen uso industrial-parque… lo que no quiere decir ni que el edificio de Correos se venda ni que la Tesorería de la Seguridad Social se construya ni que las dos franjas de terreno del citado polígono industrial sean ocupadas.

Confirmaciones pensando en la tan traída y llevada generación de actividad económica en pro de la creación de empleo, como el visto bueno a la modificación de la normativa urbanística que supondrá la implantación de las denominadas licencias “exprés” para la apertura inmediata de nuevos negocios de menos de 300 metros cuadrados, apenas unas horas después de que el paro sin freno viniese a confirmarse él solito.

Imagen del último pleno del Ayuntamiento de Logroño. / Justo Rodríguez

Todas y cada una de tales confirmaciones dieron paso si acaso a la única novedad de la sesión: el Parque Digital apareció… y lo hizo para quedarse. La oposición fue quien se interesó por el mismo tendiendo su mano al equipo de Gobierno. “Es hora de darle alguna salida en la medida de lo posible y cerrar ese proyecto pues este tipo de industria debe tener su espacio en la ciudad”, aseguró Vicente Urquía obteniendo por respuesta de la propia alcaldesa que no sólo “se está trabajando” en el mismo, sino que además “habrá planteamientos y soluciones para ese polígono industrial” que se darán a conocer “en cuanto estén definidas”. Vamos, que de momento no hay nada… nada al menos que confirmar.

El PSOE aprovechó que se hablaba de suelo industrial para «ver qué pasa con el Parque Digital» de la misma manera que llegado el punto de tratar de suelo residencial no vivienda solicitó al PP que inste a Correos para que priorice en la futura enajenación de su histórico edificio su rehabilitación y uso sobre cuestiones tales como el precio. “Evidentemente nuestra prioridad era tramitarlo todo para que al edificio en cuestión vuelva la actividad”, informó el concejal de Desarrollo Urbano, Pedro Sáez Rojo, al mismo Urquía. Y hasta ahí pudo leer pues… no hay más.

El pleno, en el que quedó aprobada la creación del Consejo Municipal de la Discapacidad, también vino a confirmar que van a ser excepcionales las mociones del Grupo Municipal Socialista que sean aceptadas por el Grupo Municipal Popular… incluso antes de que Pilar Criado retirase la moción relativa a los desahucios. Así, los populares rechazaron la proposición socialista para que se continúe de manera inmediata con la tramitación del convenio de cesión de la calle Piqueras, se prepare el proyecto de reurbanización y se desvíe el paso de camiones por el polígono de La Portalada. “Llevamos meses negociando con el Gobierno de La Rioja”, aseguró Ángel Sáinz Yangüela a Domingo Dorado poniendo de manifiesto las distancias que el PP desea mantener con todo lo que huela a PSOE en lo que no deja de ser una confirmación más, la última del pleno y del año en lo que a Logroño y a su Ayuntamiento se refiere.

“Para este viaje no hacían falta alforjas”, me comentaba estos días un militante de base ‘sabedor’ de que se han perdido cuatro semanas, de desgaste para casi todos, en las que han pasado muchas cosas (y las que quedan por pasar) y no precisamente para bien, al menos en lo que al “partido” se refiere (ese mismo “partido” al que tanto apelan unos y otros).

La secretaria general, Inmaculada Ortega, quizás por dejémoslo en vértigo a dar el tan traído y llevado ‘golpe en la mesa’ después de barrer en la asamblea de la Agrupación Socialista de Logroño, culmina así el ‘plan inicial’ de la nueva Ejecutiva local y lo hace con un creciente malestar en el seno del grupo municipal precisamente por la forma de hacer las cosas.

El grueso del grupo, que son los 10 que son y el comité lo sabe, apoyaba en su día a Urquía (7 a 3) en menor medida que a Criado (seguramente 10 de 10) pero en mayor que ahora a Arribas (aquí sí que no me atrevo tras las idas y venidas del último mes)… Ayer la secretaria de Política Municipal descartaba la “erosión’ del grupo, lo que no quiere decir que sus miembros “no estén erosionados”.

Y es que la ‘imposición’ de la portavocía por parte del comité sin el previo refrendo del grupo dando por hecho el cambio a la espera que ser elevado al pleno municipal del Ayuntamiento de Logroño por ese mismo grupo, ha llegado después del fracaso de la denominada opción ‘integradora’ de Pilar Criado que, no lo olvidemos, fue presentada por la propia Inmaculada Ortega y ‘bendecida’ por el comité local. A nadie se le escapa que el ‘sí’ condicionado de Criado a la continuidad de Urquía fue la causa del ‘donde dije digo, digo diego’ (inasumible para la mayoría del propio comité) pero, de momento, nadie lo ha explicado oficialmente. Cosas de “partido”, dicen.

Por el “partido”, con el “partido” y para el “partido”… se escucha estos días sin cesar mientras el grupo reivindica su autonomía con la normativa reguladora de los cargos públicos del “partido” (que establece que el portavoz lo elige el propio grupo) en la mano y al que se le está apelando desde el comité, de nuevo, al sentido de “partido” para asumir la decisión de ese “partido”… en Logroño. Lo dicho: cosas de “partido”, pero que bien partido. Y mientras, la ciudadanía (el electorado si lo prefieren) presenciando tan ‘cainita’ espectáculo.

“Este tipo de pavimento, apoyado en arena o mortero, funciona bien en zonas de tráficos muy ligeros, pero con cargas pesadas como el caso de la Gran Vía precisa siempre de un mantenimiento continuado”, concluye el último diagnóstico solicitado a Ciesm-Intevía, quien recomienda la retirada del adoquín y la colocación de pavimento de mezcla bituminosa con betún como la “única solución que ofrece garantías de una durabilidad adecuada”.

No es la primera vez que se habla de una solución tan tajante como supuestamente efectiva. De hecho, los dos informes anteriores ya ‘invitaban’ a adoptar una decisión como es la sustitución del adoquinado por asfalto a fin de poner freno al goteo de gastos en ‘parches’ de mayor o menor durabilidad. Lo aconsejaba el solicitado a Tecnoproyect, que proponía una serie de mejoras que de no dar resultado, como así ha sido, no dejaban otra posibilidad que la de levantar el firme de la céntrica vía. Y lo adelantaba el del jefe del Parque Municipal de Servicios, quien ya a los meses de ser inaugurada advertía de que las reparaciones serían “tónica habitual” de no hacerse cambios o reformas importantes habida cuenta de que el flujo diario de vehículos “no se podía frenar”.

Una reparación “latosa y costosa” en palabras de José María Velasco Pascual ya en el 2008, que han venido a confirmar las numerosas intervenciones y el casi millón de euros ‘invertido’ desde entonces… El informe de la casa, para más inri, dejaba en el aire una recomendación final que se ajusta perfectamente a la situación actual y que cuatro años después parece que se va a cumplir al pie de la letra: “Después de ir viendo lo que ha ocurrido hasta ahora, entiendo que previsiblemente habrá que cambiar el sistema constructivo seguido en las zonas más castigadas, tendiendo a que se vaya imponiendo la eficacia a la estética; en las zonas más afectadas por los efectos del tráfico, si realmente no lo soporta el sistema constructivo actual, se deberá ir pensando en sustituirlo por otros materiales o métodos constructivos que lo soporten mejor”. Y lo cierto es que se van a sustituir y en todas las zonas, si bien aplicando una “terminación estética” como es un desnudado para dejar el árido visto.

“Se debería ir pensando” entonces, se pensó, se piensa y se seguirá pensando… “Una de las razones del fallo del pavimento actual”, puede leerse en el informe de Ciesm-Intevía, es decir, el último y más reciente, “ha sido un mantenimiento inadecuado del resellado de juntas y especialmente del sistema de drenaje, por lo que en el pavimento rehabilitado se recomienda de manera especial que se cuide el mantenimiento de la rejilla y drenaje por parte de los servicios municipales”.

Al parecer queda probado que su no adecuado mantenimiento ha acelerado el deterioro del firme… “El tema, en el fondo, no es la construcción, sino el mantenimiento de la Gran Vía que ha venido costando 250.000 euros cada año, y para lo que se necesitaría un equipo del Parque Municipal de Servicios todos los días trabajando en la calle”, reconocía ayer mismo el portavoz de la oposición, Vicente Urquía.

Tres diagnósticos después y numerosos tratamientos fallidos dejan claro que Gran Vía padece una enfermedad, pero no cualquiera, sino crónica: es decir, de larga duración… cuyo fin o curación no puede preverse e incluso ni siquiera sabemos si sanará algún día. Lo cierto es que las “llamadas de atención” de la adjudicataria en forma de riesgos dentro de la asistencia técnica para la vigilancia e inspección de los trabajos ya daban pistas durante su propia ejecución: su rápida apertura al tráfico una vez selladas las juntas del adoquinado con mortero podría afectar al comportamiento de la losa; la colocación de un tubo de canalización de alumbrado bajo las baldosas de granito de los entrepaños en el eje de la calzada podría debilitar la sección; y las rampas de transición supondrían desde el principio zonas débiles exigiendo reparaciones continuas…

Ahora ya es tarde… y el tratamiento definitivo no curará porque sí: ya saben, la historia del fumador al que el médico le prohíbe incluso dar una calada bajo riesgo de… Y es que, en el caso de Gran Vía, el último informe técnico que a fin de cuentas será el que sirva para la rehabilitación integral que se avecina no viene solo, sino que llega con ‘observaciones’ y serias: “Aunque la rehabilitación del firme ofrecerá un pavimento lo suficientemente resistente para las ¿solicitaciones?, quedarán puntos débiles como la rejilla o los pavimentos de las intersecciones, por lo que se recomienda que se consideren restricciones de velocidades, cargas o servicios (carga y descarga)”.

Gran Vía parece condenada… condenada a vivir con una enfermedad crónica.