{"id":1052,"date":"2012-06-25T16:02:38","date_gmt":"2012-06-25T15:02:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/?p=1052"},"modified":"2012-06-25T16:02:38","modified_gmt":"2012-06-25T15:02:38","slug":"no-sin-mi-plaza-de-parking-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/2012\/06\/25\/no-sin-mi-plaza-de-parking-1\/","title":{"rendered":"No sin mi plaza (de parking) (1)"},"content":{"rendered":"<p>&#8220;Las reclamaciones no son nuevas; las protestas, tampoco&#8230; Cesionarios de las 548 plazas del <strong>parking de Jorge Vig\u00f3n<\/strong> est\u00e1n recorriendo un camino ya cubierto por los 366 del <strong>aparcamiento del parque del Semillero<\/strong>. De hecho, unos y otros llegaron a ser compa\u00f1eros de viaje junto a otros logro\u00f1eses con el mismo problema en la <strong>plaza de las Chiribitas<\/strong>, <strong>Acesur<\/strong> y <strong>El Cubo<\/strong>. Menci\u00f3n aparte merece el caso de la <strong>plaza de la Primavera<\/strong>&#8230;&#8221;. <a href=\"http:\/\/www.larioja.com\/v\/20120624\/rioja-region\/paso-propiedad-dificil-estacionar-20120624.html\">As\u00ed empezaba el reportaje que ayer pod\u00eda leerse en Diario LA RIOJA y larioja.com<\/a> sobre los <strong>mil y un problemas para culminar el prometido paso a propiedad<\/strong> surgidos con los aparcamientos subterr\u00e1neos construidos durante la \u00faltima legislatura de <strong>Julio Revuelta como alcalde del PP<\/strong> y que, en hasta tres de los casos, siguen sin soluci\u00f3n.<\/p>\n<p>El pliego de condiciones contemplaba tal posibilidad. El propio contrato de cesi\u00f3n temporal de uso lo establec\u00eda. Y no en vano las concesionarias as\u00ed lo vend\u00edan con la &#8216;connivencia&#8217; de la Administraci\u00f3n: <strong>cesiones de plazas para residentes por un per\u00edodo de 75 a\u00f1os en las que al cumplir el primer a\u00f1o de contrato bien el propio Ayuntamiento<\/strong>, de oficio, <strong>o bien a instancias de la empresa en cuesti\u00f3n<\/strong>, lo que era de esperar,\u00a0<strong>se iniciar\u00edan los tr\u00e1mites para la desafectaci\u00f3n del suelo\u00a0<\/strong>permitiendo as\u00ed el\u00a0paso a propiedad a sus cesionarios originales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"\/nanay\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2012\/06\/senal-prohibido-aparcar.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1054\" title=\"senal-prohibido-aparcar\" src=\"\/nanay\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2012\/06\/senal-prohibido-aparcar.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"574\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.larioja.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2012\/06\/senal-prohibido-aparcar.jpg 400w, https:\/\/static-blogs.larioja.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2012\/06\/senal-prohibido-aparcar-209x300.jpg 209w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/2010\/11\/02\/pidele-cuentas-al-arco-iris\/\">\u00bfCu\u00e1l ha sido el problema entonces?<\/a>\u00a0Que pese a que sobre el papel el tr\u00e1mite depende del acuerdo entre el Ayuntamiento, propietario del suelo, y la empresa constructora,\u00a0concesionaria del mismo; en la pr\u00e1ctica es \u00e9sta quien tiene la \u00faltima palabra, am\u00e9n de tener que hacer frente al pago municipal de alrededor de 750 euros por plaza para culminar su tramitaci\u00f3n&#8230; Dicho de otra manera, y para que nadie se lleve a enga\u00f1o, que <strong>el propio pliego deja a decisi\u00f3n de la &#8216;gestora&#8217; el paso o no a propiedad<\/strong>\u00a0(tiempos de crisis como los actuales y situaciones tan delicadas como las que atreviesa el sector constructor\/inmobiliario\u00a0lo dificultan)<strong> y la Administraci\u00f3n local no dispone de ninguna herramienta legal<\/strong> (o eso dicen sus propios servicios jur\u00eddicos) <strong>para obligar a que lo haga.<\/strong><\/p>\n<p>Mientras, no solo es que los cesionarios se sientan &#8216;rehenes&#8217; de unos y enga\u00f1ados por los otros, sino que <strong>la empresa privada est\u00e1 haciendo negocio con el subsuelo p\u00fablico con la \u00fanica &#8216;contrapartida&#8217; para la explotaci\u00f3n &#8220;de lo de abajo&#8221; que la reurbanizaci\u00f3n &#8220;de lo de arriba&#8221;, lo que nunca ha terminado por salir gratis del todo a la ciudadan\u00eda<\/strong> tal y como se nos dec\u00eda &#8211;<a href=\"https:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/2012\/03\/05\/gran-via-gran-parking-gran-problema\/\">y ah\u00ed sigue la Gran V\u00eda como el ejemplo m\u00e1s sangrante<\/a>-. Cobraron en su d\u00eda por las plazas y desde entonces, y ya han pasado varios a\u00f1os, siguen cobrando &#8216;x euros&#8217; al mes en concepto de mantenimiento, &#8220;abusivo&#8221; a todas luces seg\u00fan los sufridos cesionarios,\u00a0incluso propietarios si no logran tener voz ni voto en la comunidad que lo gestiona -y aqu\u00ed vuelve a aparecer otra vez la tan tra\u00edda y llevada Gran V\u00eda-, <strong>haciendo que el modelo (del que hablaremos en la segunda y \u00faltima parte del post) sea de todo menos mod\u00e9lico.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Las reclamaciones no son nuevas; las protestas, tampoco&#8230; Cesionarios de las 548 plazas del parking de Jorge Vig\u00f3n est\u00e1n recorriendo un camino ya cubierto por los 366 del aparcamiento del parque del Semillero. 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