{"id":20,"date":"2010-03-24T23:36:00","date_gmt":"2010-03-24T23:36:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/?p=20"},"modified":"2010-03-24T23:36:00","modified_gmt":"2010-03-24T23:36:00","slug":"un-pasaje-con-pasos-contados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/2010\/03\/24\/un-pasaje-con-pasos-contados\/","title":{"rendered":"Un pasaje con los &#039;pasos&#039; contados"},"content":{"rendered":"<p>La pregunta est\u00e1 en el aire aunque la respuesta se encuentre a ras de suelo. Las <strong>obras de soterramiento del ferrocarril<\/strong> significar\u00e1n que el <strong>t\u00fanel de Cascajos<\/strong>, tambi\u00e9n llamado <strong>pasaje de la Estambrera<\/strong>, desaparezca para siempre dando &#8216;paso&#8217; a un Logro\u00f1o sin barreras en el que para acceder desde la <strong>plaza de Europa<\/strong> (donde se ubica la actual estaci\u00f3n de Renfe) hasta la <strong>calle Marqu\u00e9s de Larios<\/strong> no haga falta&#8230; descender a los infiernos.<\/p>\n<p> El otrora pasadizo que conduc\u00eda a los m\u00e1s atrevidos desde la ciudad conocida al entonces extrarradio, aquella puerta de entrada a lo desconocido que tanto se prestaba a la aventura bajo las v\u00edas del tren, <A href=\"http:\/\/www.larioja.com\/20081102\/rioja-logrono\/pasalo-20081102.html\" rel=\"nofollow\"          title=\"http:\/\/www.larioja.com\/20081102\/rioja-logrono\/pasalo-20081102.html\" id=\"link_0\">nunca goz\u00f3 de buena fama<\/a> &#8230; Tras a\u00f1os de servicio, la construcci\u00f3n de la pasarela, que pese a ser calificada con el adjetivo de provisional hasta hace tres d\u00edas llevaba visos de tornarse en eterna, gan\u00f3 la partida.<\/p>\n<p> Pese a reformas como la acometida en 1998 (sirva de testimonio la foto tomada por el ex reportero gr\u00e1fico <strong>Tom\u00e1s Blanco<\/strong> durante una visita del entonces alcalde, <strong>Jos\u00e9 Luis Bermejo<\/strong>, al naciente <strong>barrio sur de Logro\u00f1o<\/strong>), al t\u00fanel de <strong>Cascajos<\/strong> siempre le result\u00f3 imposible mantenerse con la cara lavada&#8230; hasta el punto de ir siendo condenado al olvido conforme se estrechaban los lazos a ambos lados de la barrera ferroviaria.<\/p>\n<p><IMG src=\"\/nanay\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/RF004D71.jpg\" id=\"img_0\" class=\"imgcen\">Ahora que los graffitis en las paredes, los fluorescentes sin luz, las baldosas ca\u00eddas o la proliferaci\u00f3n de humedades han dejado de ser noticia para convertirse en &#8216;elementos habituales&#8217; del parad\u00f3jicamente inaccesible espacio&#8230; <strong>(vean sino la pendiente de las escaleras de entrada y salida)<\/strong>, hay quien comienza a caer en la cuenta de que el viejo y denostado pasaje tiene los &#8216;pasos&#8217; contados.<\/p>\n<p>Pese a su deplorable estado, el t\u00fanel, pasaje, pasadizo o como quisiera llam\u00e1rsele, tuvo y retuvo a parte de su p\u00fablico. Logro\u00f1eses y logro\u00f1esas que, en un intento desesperado por mantener parte de la memoria de la ciudad, tratan en vano de recuperar el eco de unos pasos ya perdidos.<\/p>\n<p><IMG src=\"\/nanay\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/202706_PICT0049.jpg\" id=\"img_0\" class=\"imgcen\"><br \/>\n<IMG src=\"\/nanay\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/PICT0051.JPG\" id=\"img_0\" class=\"imgcen\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pregunta est\u00e1 en el aire aunque la respuesta se encuentre a ras de suelo. 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