{"id":761,"date":"2012-01-18T00:12:25","date_gmt":"2012-01-17T23:12:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/?p=761"},"modified":"2012-01-18T00:12:25","modified_gmt":"2012-01-17T23:12:25","slug":"aeropuerto-a-ninguna-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/2012\/01\/18\/aeropuerto-a-ninguna-parte\/","title":{"rendered":"Aeropuerto a ninguna parte"},"content":{"rendered":"<p>&#8220;Una infraestructura que es el <strong>ejemplo m\u00e1s claro de c\u00f3mo construir un casa por el tejado<\/strong>; era la \u00faltima necesaria y la primera (y \u00fanica) en construirse en La Rioja&#8221;. As\u00ed se refer\u00eda ayer mismo el diputado regional del PR, <strong>Rub\u00e9n Gil\u00a0Trincado<\/strong>, al aeropuerto de <strong>Logro\u00f1o-Agoncillo<\/strong> en una <a href=\"http:\/\/www.larioja.com\/prensa\/20120116\/opinion\/aeropuerto-pero-20120116.html\">tribuna de opini\u00f3n\u00a0en Diario\u00a0LA RIOJA<\/a>, donde pese a todo conclu\u00eda con el mensaje optimista de que &#8220;<strong>estando acabado y pagado<\/strong>; son millones de euros a los que sacar rendimiento, con ideas, trabajo y la colaboraci\u00f3n de la sociedad riojana\u00bb.<\/p>\n<p>Acabado y pagado, s\u00ed, pero&#8230; <strong>\u00bfy qu\u00e9 pasa con lo que nos cuesta el mantenimiento v\u00eda AENA?<\/strong> <strong>\u00bfy con las subvenciones\/contratos publicitarios con los que el Gobierno de La Rioja financia en la pr\u00e1ctica el mantenimiento de los vuelos de la \u00fanica compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea que opera desde o hasta Agoncillo?<\/strong><\/p>\n<p>Y es que lo del aeropuerto riojano, si no fuese porque acumula <strong>p\u00e9rdidas cercanas a los 70 millones de euros desde su entrada en servicio<\/strong> seg\u00fan informaba Jos\u00e9 Luis Prus\u00e9n el pasado domingo en su <a href=\"http:\/\/www.larioja.com\/v\/20120115\/opinion\/aterrizaje-emergencia-20120115.html\">carta del director\u00a0semanal<\/a>, ser\u00eda de pel\u00edcula&#8230; (de drama con toques de comedia, de desastres\/tragedia, o directamente para partirse de risa): <strong>La Terminal<\/strong> (por su estado actual), <strong>Aeropuerto 79<\/strong> (por los 31 empleados para 49 pasajeros diarios), <strong>Aterriza como puedas<\/strong> (sobre todo una vez que no queden aviones y cuando, con el que hay a d\u00eda de hoy, se dan condiciones meteorol\u00f3gicas adversas o retrasos motivados por cualquier circunstancia)&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"\/nanay\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2012\/01\/1266420480.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-762\" title=\"1266420480\" src=\"\/nanay\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2012\/01\/1266420480.jpg\" alt=\"\" width=\"434\" height=\"207\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Entiendo (como no podr\u00eda ser de otra manera) que cada comunidad, cada provincia e incluso cada capital quiera sus\u00a0centros de salud, sus colegios, su hospital y su universidad&#8230; pero, \u00a1su aeropuerto!<\/strong> M\u00e1xime cuando en lugares como La Rioja <strong>seguimos sin autov\u00edas, con peajes, y con un AVE que ni est\u00e1 ni se\u00a0le espera<\/strong> (al menos a corto\/medio plazo). Planes de infraestructuras locales, provinciales, regionales y nacionales se\u00a0han venido solapando en el tiempo cuando no pisando (y sobre todo incumpliendo) y ahora nos vemos como nos vemos: <strong>con unas comunicaciones claramente deficitarias justo cuando las arcas p\u00fablicas est\u00e1n como est\u00e1n y sin se\u00f1ales de mejora.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 mantener el aeropuerto s\u00ed o s\u00ed cuando tenemos otros que funcionan a pocos kil\u00f3metros?<\/strong> Hay quien estos d\u00edas se hace esa pregunta y hablan de planificaci\u00f3n&#8230; <strong>\u00bfNo es ya demasiado tarde?<\/strong> Igual que se admiten todas las preguntas, tambi\u00e9n se admiten (o deber\u00edan) todas las respuestas.<\/p>\n<div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Una infraestructura que es el ejemplo m\u00e1s claro de c\u00f3mo construir un casa por el tejado; era la \u00faltima necesaria y la primera (y \u00fanica) en construirse en La Rioja&#8221;. 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