{"id":809,"date":"2012-02-13T13:34:06","date_gmt":"2012-02-13T12:34:06","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/?p=809"},"modified":"2012-02-13T13:34:06","modified_gmt":"2012-02-13T12:34:06","slug":"adios-a-una-pasarela-no-tan-provisional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/2012\/02\/13\/adios-a-una-pasarela-no-tan-provisional\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s a una pasarela no tan provisional"},"content":{"rendered":"

Primero desapareci\u00f3 el t\u00fanel o pasaje de la Estambrera<\/a>, y ahora lo hace la pasarela provisional de Cascajos<\/a> (o de Lobete, seg\u00fan se mire)… De hecho, lo est\u00e1 haciendo en este mismo momento: una ma\u00f1ana de lunes cualquiera como pudiese ser esta del 13 de febrero en la que la pala de las excavadoras y los martillos neum\u00e1ticos est\u00e1n echando abajo los pilares de la que en 1999 se presentaba como provisional<\/strong> y ha estado en servicio casi ininterrumpidamente desde entonces.<\/p>\n

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Y digo casi porque ya con las obras del soterramiento iniciadas no solo llegar\u00eda a convertirse en ‘m\u00f3vil’<\/strong>, cambiando su ubicaci\u00f3n metros arriba, metros abajo, seg\u00fan avanzaban los muros ‘pantalla’,\u00a0sino porque durante la construcci\u00f3n del caj\u00f3n ferroviario el paso de maquinaria obligaba a su desmontaje parcial<\/strong> cortando el paso durante varias horas, eso s\u00ed, de madrugada.<\/p>\n

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Bajo tierra o por ‘aire’ fueron las dos \u00fanicas v\u00edas que posibilitaron la conexi\u00f3n Cascajos-Lobete durante a\u00f1os…<\/strong>\u00a0Antes de nada\u00a0con un subterr\u00e1neo<\/strong> entre la plaza de Europa, delante de la antigua y ya derribada estaci\u00f3n de tren, y Marqu\u00e9s de Larios, y solo despu\u00e9s con una pasarela elevada<\/strong> entre Juan Bosc\u00e1n y Lope Toledo. Hoy<\/strong>, despu\u00e9s de que una pesada gr\u00faa se llevase la estructura y el resto de la maquinaria (est\u00e1 pasando ahora mismo y lo voy siguiendo desde mi ventana camarita en mano) trabaje en demoler las rampas que s\u00ed que se manten\u00edan ‘de obra’, ya no queda nada ni del uno ni de la otra<\/strong>.<\/p>\n

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\u00bfAlternativas? Pues como ya sabr\u00e1n a estas alturas, dos pasos en superficie…<\/strong> igual o m\u00e1s efectivos que al fin y al cabo es de lo que se trata a la hora de cruzar de un lado a otro, pero con mucho menos que contar… con much\u00edsimo menos.<\/p>\n

P.D.<\/strong><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 les parecer\u00eda tirar de memoria y recordar alguna vieja historia ligada tanto al pasaje como a la pasarela ya desaparecidos?<\/strong> Cuenten, cuenten… los que no somos de aqu\u00ed, as\u00ed como los m\u00e1s j\u00f3venes, les estaremos muy agradecidos!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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