{"id":909,"date":"2012-04-08T23:04:18","date_gmt":"2012-04-08T22:04:18","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/?p=909"},"modified":"2012-04-08T23:04:18","modified_gmt":"2012-04-08T22:04:18","slug":"la-pasion-del-transporte-urbano-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/2012\/04\/08\/la-pasion-del-transporte-urbano-1\/","title":{"rendered":"La Pasi\u00f3n del transporte urbano (1)"},"content":{"rendered":"

Como todo buen ‘inocente, inocente’ soy de los que a\u00fan piensan que determinados servicios p\u00fablicos no tienen ideolog\u00eda<\/strong> (no deber\u00eda tenerla ninguno, pero es que de ‘inocente, inocente’ a ‘tonto’ todav\u00eda hay un trecho). Uno de ellos, que es el que esta Semana Santa nos ha ocupado,\u00a0ser\u00eda el transporte urbano<\/strong>, ese que en ciudades como Logro\u00f1o ha ido adquiriendo forma a golpe de plan director, es decir, aumentando l\u00edneas, recorridos y autobuses, haciendo que a d\u00eda de hoy el mismo, pese a sus \u2018peros\u2019 y aspectos susceptibles de mejora, que haberlos, haylos<\/em>, sea motivo de orgullo para la capital de La Rioja y ‘santo y se\u00f1a’ de la ciudad<\/strong> por encima de corporaciones y por supuesto de siglas.<\/p>\n

Dicho de otra manera: el transporte urbano<\/strong>, y aunque lo parezca no me he ca\u00eddo de ning\u00fan guindo, deber\u00eda ser patrimonio de todos<\/strong>. Y es que con la no ideologizaci\u00f3n del autob\u00fas urbano todo ser\u00edan ventajas y m\u00e1s en tiempos tan \u2018bipolares\u2019 como los actuales. Me explico: nadie se hubiese parado a pensar si el PSOE crea una nueva l\u00ednea a La Portalada<\/strong> no solo para dar cobertura a los trabajadores del pol\u00edgono sino a una asociaci\u00f3n como Asprodema<\/strong> o si el PP habilita tal o cual parada para dar servicio a centros como el Alcaste o Salesianos<\/strong>, pues seguro que ambas decisiones fueron motivadas por cuestiones de necesidad por encima de todo…<\/p>\n

El caso es que las cosas son como son y no como a uno le gustar\u00eda que fuesen y en esas estamos\u2026 cada cual arrimando el ascua a su sardina. Parafraseando aquel famoso anuncio del Cucal de Cruz Verde y salvando las distancias, el transporte urbano de Logro\u00f1o nace, crece, se reproduce y, ahora, tantos a\u00f1os despu\u00e9s, hay quien empieza a pensar que se nos muere.<\/strong><\/p>\n

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Muchos han sido los adjetivos que he o\u00eddo sobre los autobuses de l\u00ednea desde que soy un logron\u00e9s m\u00e1s: que si barato, que si social, que si c\u00f3modo, que si seguro, que si accesible, que si moderno, que si de calidad y, desde esta misma semana, que si inasumible.<\/strong> Sigue siendo el mismo transporte urbano de Logro\u00f1o, el mismo que a\u00f1o tras a\u00f1o ha ido ganando en prestaciones, viajeros y, por ende, en valoraci\u00f3n.<\/p>\n

Una valoraci\u00f3n que, no nos enga\u00f1emos, se ha visto condicionada precisamente por el precio del servicio<\/strong>. Ese que en el 2011 le llev\u00f3 a situarse como el tercero m\u00e1s barato del conjunto de capitales de Espa\u00f1a, solo por debajo de Zamora y Palencia<\/strong>. Ese que, todo hay que decirlo, ha visto como la brecha entre gastos e ingresos ha ido creciendo imparable desde el 2006<\/strong> y que, en plena semana de Pasi\u00f3n, ha llevado al PP a mencionar la soga en casa del ahorcado. Ya saben: lo de inasumible.<\/p>\n

Supongo que los c\u00e1lculos que llevaron a S\u00e1inz Yang\u00fcela a tal conclusi\u00f3n son los siguientes: teniendo en cuenta que el desajuste entre gastos e ingresos acumulado desde el 2009 es de 1,4 millones de euros<\/strong> y que lo presupuestado para 2012 se queda en solo 2,1 millones<\/strong>, saldada la deuda con Autobuses Jim\u00e9nez (que los populares achacan a socialistas y regionalistas) solo restar\u00edan 700.000 euros de subvenci\u00f3n para cubrir un desequilibrio que ya en el 2011 se elev\u00f3 a los 2,7 millones<\/strong> y que con el combustible por las nubes podr\u00eda incrementarse incluso m\u00e1s, algo que seg\u00fan he podido saber da por hecho el actual equipo de Gobierno.<\/p>\n

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Supongo que ser\u00e1n esos m\u00e1s de dos millones de euros<\/strong> los que han llevado al responsable de Movilidad no se si de manera muy responsable a pronunciar la palabra \u201cinasumible\u201d disparando todo tipo de rumores<\/strong> que, mientras nadie con voz y voto les ponga freno, se cierran (como los diez mandamientos) en dos: descenso de autobuses y frecuencias y subida de precios.<\/strong><\/p>\n

De momento, y a la espera de que ma\u00f1ana comparezca el citado Yang\u00fcela para detallar algo m\u00e1s sobre las “medidas correctoras urgentes”<\/strong> anunciadas (las mismas que lo han desencadenado todo y por la que les emplazo a un pr\u00f3ximo post cuyo t\u00edtulo ya les adelanto: La<\/strong> Pascua del transporte urbano<\/strong>), ha sido la propia alcaldesa, Cuca Gamarra<\/strong>, quien en una entrevista en Europa Press<\/strong> ha adelantado que el metropolitano asumir\u00e1 las l\u00edneas urbanas de La Portalada y La Grajera<\/strong>. \u00bfY con eso ya vuelve a ser asumible?, cabr\u00eda preguntarse.<\/p>\n

Asumible, inasumible, asumible, inasumible… \u00bfAsumible que con un aeropuerto sin aviones, una ‘megaestaci\u00f3n’ sin trenes y un metropolitano con autobuses pero sin viajeros, el \u00fanico transporte p\u00fablico que funciona sea considerado inasumible?<\/strong> Eso si que, hasta que no se demuestre lo contrario, es inasumible. Haya que hacer frente a dos, tres o cuatro millones de euros, trat\u00e1ndose como se trata de un servicio p\u00fablico desideologizado, motivo de orgullo para la capital de La Rioja y \u2018santo y se\u00f1a\u2019 de la ciudad<\/strong> por encima de corporaciones y por supuesto de siglas.<\/p>\n

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Y no, no me he ca\u00eddo de un guindo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Como todo buen ‘inocente, inocente’ soy de los que a\u00fan piensan que determinados servicios p\u00fablicos no tienen ideolog\u00eda (no deber\u00eda tenerla ninguno, pero es que de ‘inocente, inocente’ a ‘tonto’ todav\u00eda hay un trecho). Uno de ellos, que es el que esta Semana Santa nos ha ocupado,\u00a0ser\u00eda el transporte urbano, ese que en ciudades como […]<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[159,206,288,319,343,895,896,1759,2211,2468,2470,2543,2745,3009,3204],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/909"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=909"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/909\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.larioja.com\/nanay\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}