{"id":76,"date":"2015-07-31T09:59:10","date_gmt":"2015-07-31T07:59:10","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.larioja.com\/nuestro-bolsillo\/?p=76"},"modified":"2015-07-31T09:59:10","modified_gmt":"2015-07-31T07:59:10","slug":"deposito-rico-deposito-pobre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.larioja.com\/nuestro-bolsillo\/2015\/07\/31\/deposito-rico-deposito-pobre\/","title":{"rendered":"Dep\u00f3sito rico, dep\u00f3sito pobre"},"content":{"rendered":"

Se acerca la mayor operaci\u00f3n salida\/retorno del a\u00f1o<\/strong>. Y este a\u00f1o viene con el calendario a favor: con el 31 de julio en viernes, este fin de semana puede llenar las carreteras espa\u00f1olas como pocas veces. Y m\u00e1s si se cumplen las previsiones del sector tur\u00edstico, que prev\u00e9 un retorno del turista espa\u00f1ol tradicional a la costa, algo retra\u00eddo en los \u00faltimos a\u00f1os por la crisis.<\/p>\n

Toca, pues, llenar el dep\u00f3sito hasta arriba antes de salir. Es aconsejable ponerse en carretera con el tanque lleno<\/strong>, sobre todo si se elige la autopista para hacer el recorrido: las estaciones de servicio de las v\u00edas de pago no son precisamente las m\u00e1s econ\u00f3micas.<\/p>\n

Puestos a hacerlo, \u00bfd\u00f3nde acudir? La cuesti\u00f3n no es balad\u00ed. Aunque las petroleras siempre han estado en el punto de mira de las asociaciones de consumidores, que en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n las han acusado de concertaci\u00f3n de precios, la realidad es que entre unas gasolineras y otras la diferencia es m\u00e1s que significativa<\/strong>.<\/p>\n

La diferencia<\/h3>\n

Los datos oficiales, disponibles al minuto en el portal gasolineras.larioja.com<\/a>, muestran que un conductor tipo puede ahorrarse una buena cantidad de euros al a\u00f1o buscando la gasolinera m\u00e1s barata.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La cantidad depende, evidentemente, de cu\u00e1ntos kil\u00f3metros se hagan al a\u00f1o, y de qu\u00e9 tipo sean esos kil\u00f3metros<\/strong> (un conductor urbano gastar\u00e1 mucho m\u00e1s que uno que circule predominantemente por carretera, y no es lo mismo viajar por nacional que por autopista), as\u00ed como de qu\u00e9 tipo de veh\u00edculo se trate y cu\u00e1nto consuma.<\/p>\n

Para el c\u00e1lculo, hemos utilizado un \u2018conductor tipo\u2019 que recorre 20.000 kil\u00f3metros al a\u00f1o con un consumo medio de 5 litros de gasolina 95 cada 100 kil\u00f3metros. Este consumidor hipot\u00e9tico quemar\u00eda al a\u00f1o 1.000 litros de combustible. Tomando los precios de la gasolinera m\u00e1s barata en Logro\u00f1o a d\u00eda de hoy (en un centro comercial de Logro\u00f1o) y de la m\u00e1s cara (en Calahorra) la diferencia en un a\u00f1o entre repostar en uno u otro lugar ser\u00eda de 155 euros<\/strong>.<\/p>\n

Si a nuestro \u2018conductor tipo\u2019 le compramos un di\u00e9sel, y le calculamos un gasto de unos 4 litros a los 100 kil\u00f3metros, la diferencia es m\u00e1s estrecha: de la m\u00e1s barata (en el mismo centro comercial) a la m\u00e1s cara (en este caso, una estaci\u00f3n situada en Cervera del R\u00edo Alhama), el ahorro anual ser\u00eda de 118,4 euros al a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n

Gasolineras \u2018low cost\u2019<\/h3>\n

En el caso de La Rioja, los puestos de las gasolineras m\u00e1s baratas son siempre copados por las que se encuentran en los centros comerciales<\/strong>, sobre todo la situada en el centro comercial de Alcampo en Logro\u00f1o. Esos combustibles, sin embargo, siempre tienen sobre s\u00ed el sambenito de ser de peor calidad e incluso de suponer un peligro para la integridad del motor. Es m\u00e1s una leyenda urbana que un hecho demostrado, porque ning\u00fan estudio independiente ha demostrado diferencias significativas entre combustibles. La guerra, eso s\u00ed, est\u00e1 abierta: hace unas semanas se public\u00f3 un estudio con conclusiones demoledoras para las \u2018low cost\u2019… elaborado por BP, una de sus competidoras.<\/p>\n

En Espa\u00f1a, sin embargo, casi todas las gasolinas salen de la misma fuente: el Grupo CLH (Compa\u00f1\u00eda Log\u00edstica de Hidrocarburos) que sirve b\u00e1sicamente el mismo producto a gasolineras \u2018low cost\u2019 y a las tradicionales. Las compa\u00f1\u00edas \u2018con marca\u2019, sin embargo, suelen a\u00f1adir a sus combustibles aditivos<\/strong> que, en teor\u00eda, mejoran su rendimiento. Pero, de no demostrarse lo contrario, en principio el combustible es el mismo en casi todas las gasolineras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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