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extraordinaria estaci\u00f3n de tren de Logro\u00f1o y, tambi\u00e9n quiero presuponer que, una vez empatizados los gobiernos regional y local, de autobuses.<\/p>\nPaseando contemplo la magnitud que alcanzar\u00e1 la, presupongo, extraordinaria estaci\u00f3n de tren de Logro\u00f1o y, tambi\u00e9n quiero presuponer que, una vez empatizados los gobiernos regional y local, de autobuses.<\/p>\n
El soterramiento es una obra demandada desde hace m\u00e1s de un d\u00e9cada por todos los partidos pol\u00edticos riojanos y por las diferentes instituciones locales, as\u00ed que tambi\u00e9n presupongo que se puede decir tambi\u00e9n que por los logro\u00f1eses.<\/p>\n
Pero me asalta la duda cuando recuerdo de la antigua estaci\u00f3n a aquel funcionario que, con su \u2018Ducatas\u2019 en la boca, despachaba una media de diez billetes al d\u00eda. Recuerdo tambi\u00e9n aquellos dos o tres mendigos que, tumbados con el tetrabrick de Don Sim\u00f3n bajo el banco, se refugiaban del fr\u00edo en el hall de la estaci\u00f3n y recuerdo, esto mucho m\u00e1s recientemente, que la estaci\u00f3n provisional levantada al otro lado de la v\u00eda sigue presentando un aspecto tan fr\u00edo y casi tan fantasmag\u00f3rico.<\/p>\n
Entonces me pregunto qu\u00e9 galer\u00eda comercial, que igualmente presupongo estar\u00eda prevista en la futura intermodal, qu\u00e9 negocios hosteleros y de ocio y, sobre todo, qu\u00e9 y cu\u00e1ntas personas vamos a usar la nueva estaci\u00f3n.<\/p>\n
La visitan arquitectos de renombre una vez que Fomento, de momento porque ya dej\u00f3 claro que las fases posteriores de soterramiento est\u00e1n m\u00e1s que en el aire, asumi\u00f3 el principal \u2018marr\u00f3n\u2019 econ\u00f3mico que inicialmente pensaba cubrir con las operaciones inmobiliarias proyectadas en la superficie y que ahora parecen un tanto quim\u00e9ricas.<\/p>\n
Veo al mismo tiempo el aeropuerto vac\u00edo, pese a las ayudas encubiertas, y me pregunto si pasar\u00e1 alg\u00fan tren m\u00e1s por la nueva estaci\u00f3n que por la actual. Porque para ir a Madrid, por ejemplo, \u00fanicamente tengo un servicio que me deja a media ma\u00f1ana y si alguien quiere venir de la capital espa\u00f1ola para hacer negocios tampoco puede hacerlo en tren directo a menos que lo haga el d\u00eda anterior.<\/p>\n
Entonces me pregunto si alguien con responsabilidad ejecutiva tras las \u00faltimas elecciones ha pensado, o est\u00e1 pensando, que son necesarias m\u00e1s frecuencias y enlaces para que el tren sea una opci\u00f3n real en La Rioja y para que esa millonaria inversi\u00f3n sirva para algo m\u00e1s que la foto de la inauguraci\u00f3n. <\/p>\n
Entre tanta reorganizaci\u00f3n administrativa, nos vendr\u00eda bien que alguien se acordarse de una concejal\u00eda o de una consejer\u00eda de las ‘cosas peque\u00f1as’ o del sentido com\u00fan.<\/p>\n
(*) La imagen es de mi compa\u00f1ero Justo Rodr\u00edguez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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