Corría el año 1856 cuando la Diputación Provincial de Logroño propuso a su homóloga de Vizcaya la construcción de un ferrocarril que uniera Tudela y Bilbao a través de Calahorra, Logroño y Haro. Tal y como había defendido el entonces joven diputado por Zamora Práxedes Mateo Sagasta, en las enmiendas presentadas al plan Luxan, […]
