Avenida de Burgos pide paso
Nadie sabe nada de una actuación que, presupuestada de manera ‘testimonial’ en los últimos dos años, parece condenada a quedarse en la primera de sus tres fases, aquella que entre Paula Montalt y Portillejo se ejecutó en el 2011 sin continuidad hasta la fecha. Así empiezan a sospecharlo los peatones y conductores que utilizan a diario el acceso Oeste a la ciudad.
Vecinos de El Arco y Yagüe, los más afectados por la paralización del proyecto, demandan la pronta reurbanización de las fases 2 y 3 de avenida de Burgos, que iban a prolongar la doble calzada con dos carriles por sentido y las aceras y accesos peatonales desde la rotonda de Portillejo a la de El Arco. El estado de la larga arteria empeora por días elevando los potenciales riesgos tanto para unos como para otros. Basta darse una vuelta para comprobar el lamentable estado de una zona en la que sobresalen negocios como la venta de automóviles, gasolineras, talleres y tiendas de muebles, siendo como era polígono, sobre los bloques de viviendas.
Agujeros y baches de enormes proporciones, así como una absoluta falta de iluminación y seguridad para los conductores y viandantes, sin aceras y con un peligro evidente sería el informe de situación... ¡Hay que echarse a la calle para comprobarlo! / La foto es de Juan Marín pero las piernas son mías
«Si vas en coche, malo; pero si vas andando, peor», resume Noemí, vecina de la zona, dando voz al sentir general. Desde el Ayuntamiento de Logroño, conscientes de las demandas vecinales, se asegura que se sigue negociando con los distintos propietarios para disponer de los terrenos necesarios correspondientes a la reurbanización de las fases 2 y 3 de avenida de Burgos. Sin embargo, y a la espera de ir preparando el terreno, la Administración local trabaja en un proyecto para mejorar el asfaltado y reforzar el firme dando solución así, de momento, a los problemas que viene sufriendo el tráfico rodado entre las rotondas de Portillejo y El Arco.
Según fuentes municipales, la intervención tendrá un coste de 200.000 euros y se acometerá durante el presente ejercicio, lo que hace prever que la reurbanización como tal tendrá que esperar. Y es que asfaltar los dos carriles por sentido vendría a paliar parte las necesidades de la circulación, pero no así el tránsito peatonal, que es el que mantiene en constante reivindicación a barrios como El Arco y Yagüe.
P. D.
Extracto de la información publicada en Diario LA RIOJA y Kiosko y Más.