Lo que el comité ha unido que no lo separe el grupo

¿O debería decir lo que el grupo ha unido que no lo separe el comité? El comité local del PSOE de Logroño ha vuelto al punto de partida tras un giro de 360º (una revolución completa, ¿no?) en un mes de frenazos, marchas atrás y acelerones: de Vicente Urquía a Concha Arribas, de Concha Arribas a Pilar Criado, y de Pilar Criado a Concha Arribas… y a ver qué dice el grupo municipal.

“Para este viaje no hacían falta alforjas”, me comentaba estos días un militante de base ‘sabedor’ de que se han perdido cuatro semanas, de desgaste para casi todos, en las que han pasado muchas cosas (y las que quedan por pasar) y no precisamente para bien, al menos en lo que al “partido” se refiere (ese mismo “partido” al que tanto apelan unos y otros).

La secretaria general, Inmaculada Ortega, quizás por dejémoslo en vértigo a dar el tan traído y llevado ‘golpe en la mesa’ después de barrer en la asamblea de la Agrupación Socialista de Logroño, culmina así el ‘plan inicial’ de la nueva Ejecutiva local y lo hace con un creciente malestar en el seno del grupo municipal precisamente por la forma de hacer las cosas.

El grueso del grupo, que son los 10 que son y el comité lo sabe, apoyaba en su día a Urquía (7 a 3) en menor medida que a Criado (seguramente 10 de 10) pero en mayor que ahora a Arribas (aquí sí que no me atrevo tras las idas y venidas del último mes)… Ayer la secretaria de Política Municipal descartaba la “erosión’ del grupo, lo que no quiere decir que sus miembros “no estén erosionados”.

 

 

Y es que la ‘imposición’ de la portavocía por parte del comité sin el previo refrendo del grupo dando por hecho el cambio a la espera que ser elevado al pleno municipal del Ayuntamiento de Logroño por ese mismo grupo, ha llegado después del fracaso de la denominada opción ‘integradora’ de Pilar Criado que, no lo olvidemos, fue presentada por la propia Inmaculada Ortega y ‘bendecida’ por el comité local. A nadie se le escapa que el ‘sí’ condicionado de Criado a la continuidad de Urquía fue la causa del ‘donde dije digo, digo diego’ (inasumible para la mayoría del propio comité) pero, de momento, nadie lo ha explicado oficialmente. Cosas de “partido”, dicen.

Por el “partido”, con el “partido” y para el “partido”… se escucha estos días sin cesar mientras el grupo reivindica su autonomía con la normativa reguladora de los cargos públicos del “partido” (que establece que el portavoz lo elige el propio grupo) en la mano y al que se le está apelando desde el comité, de nuevo, al sentido de “partido” para asumir la decisión de ese “partido”… en Logroño. Lo dicho: cosas de “partido”, pero que bien partido. Y mientras, la ciudadanía (el electorado si lo prefieren) presenciando tan ‘cainita’ espectáculo.

Así se pavimentan las calles en Holanda

A vueltas con el pavimento de la Gran Vía; que si adoquín, que si asfalto, que si hormigón ‘bituminoso’, que si… Y mira tú por donde, ayer, alguien cansado ya de tanta Gran Vía, va y me hace llegar lo siguiente: cómo pavimentan las calles en Holanda:

 

 

Aquí está ésta y otras muchas fotos de tan singular proceso

 

 

 P.D.

¿De verdad que todavía pensamos que Spain is different?

 

La enfermedad crónica de Gran Vía

Julio del 2008, enero del 2009 y abril del 2012. Tres informes, tres (el primero de técnicos de la casa y los dos restantes de consultorías externas), para una misma conclusión: no era el material adecuado para ese uso, sobre todo si no se pensaba mantener como se tenía que mantener. Definitivamente, lo de dar tratamiento de carretera a una vía urbana pensada para ser ‘semipeatonal’ o acoger tráfico pacificado en el ‘peor’ de los casos no fue una buena idea.

 

“Este tipo de pavimento, apoyado en arena o mortero, funciona bien en zonas de tráficos muy ligeros, pero con cargas pesadas como el caso de la Gran Vía precisa siempre de un mantenimiento continuado”, concluye el último diagnóstico solicitado a Ciesm-Intevía, quien recomienda la retirada del adoquín y la colocación de pavimento de mezcla bituminosa con betún como la “única solución que ofrece garantías de una durabilidad adecuada”.

 

No es la primera vez que se habla de una solución tan tajante como supuestamente efectiva. De hecho, los dos informes anteriores ya ‘invitaban’ a adoptar una decisión como es la sustitución del adoquinado por asfalto a fin de poner freno al goteo de gastos en ‘parches’ de mayor o menor durabilidad. Lo aconsejaba el solicitado a Tecnoproyect, que proponía una serie de mejoras que de no dar resultado, como así ha sido, no dejaban otra posibilidad que la de levantar el firme de la céntrica vía. Y lo adelantaba el del jefe del Parque Municipal de Servicios, quien ya a los meses de ser inaugurada advertía de que las reparaciones serían “tónica habitual” de no hacerse cambios o reformas importantes habida cuenta de que el flujo diario de vehículos “no se podía frenar”.

 

Una reparación “latosa y costosa” en palabras de José María Velasco Pascual ya en el 2008, que han venido a confirmar las numerosas intervenciones y el casi millón de euros ‘invertido’ desde entonces… El informe de la casa, para más inri, dejaba en el aire una recomendación final que se ajusta perfectamente a la situación actual y que cuatro años después parece que se va a cumplir al pie de la letra: “Después de ir viendo lo que ha ocurrido hasta ahora, entiendo que previsiblemente habrá que cambiar el sistema constructivo seguido en las zonas más castigadas, tendiendo a que se vaya imponiendo la eficacia a la estética; en las zonas más afectadas por los efectos del tráfico, si realmente no lo soporta el sistema constructivo actual, se deberá ir pensando en sustituirlo por otros materiales o métodos constructivos que lo soporten mejor”. Y lo cierto es que se van a sustituir y en todas las zonas, si bien aplicando una “terminación estética” como es un desnudado para dejar el árido visto.

 

 

 

“Se debería ir pensando” entonces, se pensó, se piensa y se seguirá pensando… “Una de las razones del fallo del pavimento actual”, puede leerse en el informe de Ciesm-Intevía, es decir, el último y más reciente, “ha sido un mantenimiento inadecuado del resellado de juntas y especialmente del sistema de drenaje, por lo que en el pavimento rehabilitado se recomienda de manera especial que se cuide el mantenimiento de la rejilla y drenaje por parte de los servicios municipales”.

 

Al parecer queda probado que su no adecuado mantenimiento ha acelerado el deterioro del firme… “El tema, en el fondo, no es la construcción, sino el mantenimiento de la Gran Vía que ha venido costando 250.000 euros cada año, y para lo que se necesitaría un equipo del Parque Municipal de Servicios todos los días trabajando en la calle”, reconocía ayer mismo el portavoz de la oposición, Vicente Urquía.

 

Tres diagnósticos después y numerosos tratamientos fallidos dejan claro que Gran Vía padece una enfermedad, pero no cualquiera, sino crónica: es decir, de larga duración… cuyo fin o curación no puede preverse e incluso ni siquiera sabemos si sanará algún día. Lo cierto es que las “llamadas de atención” de la adjudicataria en forma de riesgos dentro de la asistencia técnica para la vigilancia e inspección de los trabajos ya daban pistas durante su propia ejecución: su rápida apertura al tráfico una vez selladas las juntas del adoquinado con mortero podría afectar al comportamiento de la losa; la colocación de un tubo de canalización de alumbrado bajo las baldosas de granito de los entrepaños en el eje de la calzada podría debilitar la sección; y las rampas de transición supondrían desde el principio zonas débiles exigiendo reparaciones continuas…

 

Ahora ya es tarde… y el tratamiento definitivo no curará porque sí: ya saben, la historia del fumador al que el médico le prohíbe incluso dar una calada bajo riesgo de… Y es que, en el caso de Gran Vía, el último informe técnico que a fin de cuentas será el que sirva para la rehabilitación integral que se avecina no viene solo, sino que llega con ‘observaciones’ y serias: “Aunque la rehabilitación del firme ofrecerá un pavimento lo suficientemente resistente para las ¿solicitaciones?, quedarán puntos débiles como la rejilla o los pavimentos de las intersecciones, por lo que se recomienda que se consideren restricciones de velocidades, cargas o servicios (carga y descarga)”.

 

Gran Vía parece condenada… condenada a vivir con una enfermedad crónica.

Hazte Bankiero

La salida a Bolsa de Bankia (Caja Rioja incluida) nos trajo, entre otros, el ahora recordado anuncio del ‘hazte bankero’. “Si es de Bankia, será hazte bankiero…’, me comentaba entonces un compañero recordándome a todo un ‘sinvergüenza’ como Jesús Gil y Gil, en cuya boca el Atleti se convertía en su ‘Atlieti’… Hoy, solo unos meses depués, uno se da cuenta de que el exalcalde de Marbella tan solo era uno más.

 

 

P.D.

Si tradicionalmente se ha dicho que lo bueno que tienen las hemerotecas es que se coge antes a un mentiroso que a un cojo, desde ahora también habrá que tener en cuenta los anuncios y la publicidad… ¿Bankero por mil euros? Ahora ni por eso.

Yo estuve allí

La convocatoria incluía la fecha, la hora y el lugar: el 15 de mayo a las 12 de la mañana en El Espolón. El lema ‘No somos mercancía en manos de políticos y banqueros’ venía seguido de la ‘invitación’ de ‘Toma la calle’. Una farola de Portales hacía de improvisado tablón de anuncios, si bien la llamada de un tal ‘¡Democracia Real Ya!’ pasaba prácticamente desapercibida entre anuncios de pisos de alquiler, demandas de servicios domésticos y ofertas de trabajos de albañilería.

Un ‘collage’ que, respetado por los servicios municipales de limpieza, sirvió para que yo y otros como yo nos enterásemos de que había algo ese domingo y, lo que era más complicado aun, consiguiese removernos un ‘no se qué’ en las conciencias haciéndonos dirigir nuestros pasos hacia la concha sin saber muy bien qué íbamos a encontrarnos allí. Yo acudí empujando un cochecito con mi hijo de 15 meses pensado qué es lo que era, supongo que como la gran mayoría… Una mayoría que en nuestra ciudad, y pese a las miles de personas que lo hacían en hasta 50 puntos del país, se quedó en apenas un centenar de personas.

 


Pese a ello, y visto en qué desembocaba todo poco tiempo después, fue como para dar a la convocatoria más que un aprobado. “Me sorprendió que hubiese más gente de la que podíamos imaginar porque lo organizamos entre tres amigos y en apenas cuatro días”, me confesaría tiempo después Sara, universitaria y monitora que no solo fue de las primeras en poner rostro al 15M, sino que además importó de Granada la convocatoria de ‘¡Democracia Real Ya!’ para una fecha que, sin saberlo, pasaría a la historia y marcaría el comienzo de un movimiento social distinto a todo lo visto anteriormente.

Y España tuvo su mayo, y los logroñeses participamos de él. Un grito de protesta a favor de algo más que un simple cambio: Y es que más allá de dejar atrás la tan traída y llevada crisis económica se trató (y se trata) de decir adiós al actual modelo de sociedad. Un ‘hasta aquí hemos llegado’… El mensaje de que ‘no estamos aquí para volver a estar como antes’ caló hondo. “¿Antisistemas? «Es el sistema el que es antinosotros», fue y es la respuesta unánime.

 

 

Lo que empezó como una ‘sentada’ en la Concha de El Espolón en la que se dieron cita alrededor de un centenar de personas adquirió dimensiones de ‘fenómeno’ en cuestión de horas. Dos días después de esa especie de ensayo general, el ejemplo de Sol fue modelo a seguir y Logroño ya contaba con acampada y asamblea propia donde todos eran bienvenidos. Y lo siguen siendo… Hoy, cuando está a punto de cumplirse el primer aniversario de todo aquello, el reto sigue siendo el mismo: la semilla ya ha sido plantada y de la ciudadanía depende regarla para que germine… Nos lo debemos. Se lo debemos a los que vienen… pero sobre todo se lo debemos a los que vendrán.

Como por arte de birlibirloque

Atrás quedaron las visitas en las que el interés estaba en las formas más que en el fondo, aquellas en las que el anfitrión esperaba al huésped al final de la escalera siendo otro (otra en este caso) el que le abría la puerta, las mismas en las que no hacía falta insistir al invitado para que tomase asiento pues se contaba con la certeza de que no se iba a quedar mucho tiempo, esas en las que uno y otro miraban de reojo el reloj tratando de disimular aun sabiendo que el de enfrente probablemente estuviese haciendo lo mismo.

 

Sanz y Santos, durante la última visita de la pasada legislatura. / MIGUEL HERREROS

 

Hoy, todo aquello ha cambiado. Pedro Sanz era recibido una vez más (y van…) por Cuca Gamarra sabedor de que lo menos noticioso de su encuentro, al contrario que sucedía las contadas ocasiones en las que se dejaba caer por el Ayuntamiento de Logroño durante la pasada legislatura, era la otrora tan ‘vigilada’ comunicación no verbal: ni gestos ni posturas ni expresiones faciales que valgan… La incomodidad de antaño se ha tornado en relajación y confianza como por arte de birlibirloque y los focos, ahora sí, solo se centran en los discursos, independientemente del calado de los mismos. Los cortos ‘¿qué tal, Tomás?’ y ‘¡bienvenido, Pedro!’ han dado lugar a largas comparecencias en las que lo de menos es el tiempo. En definitiva: lo extraordinario se ha convertido en rutinario…

 

Gamarra y Sanz, durante la primera visita de la presente legislatura. / JUSTO RODRÍGUEZ

 

La explicación, según alcaldesa y presidente, es que logroñeses y riojanos exigieron en las urnas entendimiento y colaboración entre administraciones dando un portazo al enfrentamiento anterior. Visto desde el ciudadano queda claro que esa misma exigencia estaba presente antes de depositar la papeleta en ellas. Otra cosa es que, tras cuatro años con las siglas por encima de todo, ni uno ni otra lo quisieran ver.

Merino vs. Ortega (vía Twitter)

Que la clase política se pasa el día discutiendo es una opinión tan simplista como generalizada entre la sufrida ciudadanía, a la que sin embargo no le falta parte de razón… No en vano, son los propios políticos quienes se empeñan en dárnosla una y otra vez con sus comportamientos, actitudes y, de manera aún más explícita, con sus declaraciones.

Discutir, claro que discuten; lo hacían antes, lo hacen ahora y no solo eso: seguirán haciéndolo… por mucho que ellos se empeñen en llamarlo debate. Debatir, claro que debaten también… pero no siempre. La cuestión es que si antes lo hacían dentro o fuera de micro y con o sin periodistas; ahora, con la irrupción de las nuevas tecnologías y las redes sociales, lo de la luz y los taquígrafos se antoja relativo pues cualquiera que acceda a por ejemplo Twitter puede ver en qué andan metidos…

Y eso fue exactamente lo que sucedió tras el pasado pleno municipal del Ayuntamiento de Logroño; ese en el Vicente Urquía ejerció como portavoz del Grupo Municipal Socialista por última vez; ese en el que el hasta ahora líder de la oposición no tomó la palabra pese a haberlo podido hacer durante los correspondientes turnos de portavoces, ese en el que entre el público estuvo presente parte de la Comisión Ejecutiva del PSOE de Logroño, con su nueva secretaria al frente, la misma que 24 horas después aprobase el relevo del propio Urquía por Pilar Criado.

Un premonitorio «cuando sea la portavoz, tendrá más turnos» lanzado por el popular Javier Merino a la socialista Pilar Criado dejó bien a las claras que hasta el equipo de Gobierno del PP parecía estar al tanto de los planes trazados por el también denominado comité local del PSOE para la oposición. Y, para más inri, los «interventores», según tiró de ironía el propio Merino, pudieron escucharlo claramente desde el lugar que ocupaban entre el público.

Sin embargo, los dardos no acabaron una vez levantada la sesión del jueves… pues la diana de los mismos se trasladó a Twitter de la mano de Javier Merino e Inmaculada Ortega, quienes mantuvieron una auténtica batalla ‘dialéctica’ durante el viernes, el sábado y hasta ayer domingo. Sin necesidad de luz ni taquígrafos, lo que no quiere decir que estuviesen a oscuras y sin nadie que tomase nota.

Juzguen ustedes mismos, pues aquí el periodista lo único que hace es ‘pegar’ los sucesivos ‘tuits’ que concejal de Alcaldía y Deporte, además de portavoz del Grupo Municipal Popular, y secretaria general de la Agrupación Socialista de Logroño, además de diputada regional, se dirigieron durante el fin de semana. Vaya por delante, para quienes no ‘manejen’ la red social del pajarito azul, que todo ello es público, a la vista de cualquiera… simplemente basta con dar al botón de seguir. Corrijo: ni siquiera eso.

 

Hoy nos tocaba a nosotros salir a la calle…

De lo concreto a lo abstracto

Nueva reunión institucional. Y van… Pedro Sanz y Cuca Gamarra han mantenido un nuevo encuentro para dar cuenta del tan traído y llevado ‘plan para la eliminación de duplicidades’ entre el Gobierno de La Rioja y el Ayuntamiento de Logroño. Ya saben, ese por el que desaparece Logroño Turismo y se integra en La Rioja Turismo, ese por el que Cultural Rioja abandona su espacio propio en pro de una oficina de coordinación cultural, ese por el que solo habrá una única convocatoria para las ayudas económicas de comedor escolar, ese por el que los registros de parejas de hecho autonómico municipal pasan a ser solo uno, ese por el que la Administración local se adhiere al Fondo Riojano de Cooperación, ese por el que una comisión bilateral se encargará de gestión conjunta del autobús urbano y el metropolitano, ese por el que servicios de la Oficina Municipal de Vivienda pasan a ser prestados por el IRVI, ese que…

 

…ese que dentro del capítulo de ‘otras colaboraciones’ incluye el desarrollo de planes especiales de recuperación de “zonas de alto valor” -atendiendo a su propia calificación en el documento- como serían los entornos de la futura Ciudad de la Justicia de La Rioja y del antiguo Hospital San Millán de Logroño. Sin embargo, si del primero sí que hemos escuchado algo y las previsiones apuntan a que este mismo año se verá traducido en hechos; del segundo, ni hemos escuchado ni mucho me temo que vayamos a escuchar al menos a corto plazo, por lo que de hechos ya ni hablamos. Nadie parece saber nada de un proyecto que mantuvo enfrentados durante la última legislatura a PP, por un lado, y a PSOE y PR, por la otra… al menos nada nuevo que no sea lo que figura sobre el papel y en el CARPA, que exhibe lo proyectado en su hall, pero que sin embargo deja ver desde sus ventanales un enorme solar vacío capaz de albergar dos campos de fútbol.

 

 

El plan de eliminación de duplicidades entre el Gobierno riojano y el Ayuntamiento logroñés, ejecutado al 90% según presidente y alcaldesa, avanza de lo concreto a lo abstracto, de lo ya hecho a lo queda por hacer, y por muchas prisas que tuviesen durante los pasados cuatro años, el proyecto de nuevo complejo de salud parece enmarcarse en lo segundo… sin partidas ni plazos, sin cuánto ni cuándo, sin memoria… Atrás queda el enfrentamiento entre administraciones, siendo de distinto color y signo, atrás quedan los fallos y las resoluciones judiciales en torno al mismo, atrás queda el tiempo en el que se anunciaba a bombo y platillo una inversión de 36 millones de euros… ¿alguien cree que, a estas alturas y con la que está cayendo, se va a mover un ladrillo para un complejo sanitario justo cuando algunos se están llegando a plantear cobrar por los menús de los hospitales? Encima, en este caso y para más inri, no solo era un complejo sanitario… sino mucho más. Recuerden, recuerden…

 

A saber:

 

  • El Centro de Alta Resolución de Procesos Asistenciales San Millán, en pleno funcionamiento desde 2007.
  • La Escuela de Enfermería, que contará con capacidad para 300 alumnos y el espacio estará distribuido en las áreas de dirección, docencia, apoyo a la formación, mantenimiento e instalaciones. Cumplirá con todas las prescripciones de los estudios de grado de Enfermería, de acuerdo con los principios del Espacio Europeo de Educación Superior, y constituye un paso firme para la futura Facultad de Ciencias de la Salud.
  • Las urgencias extrahospitalarias de la ciudad de Logroño.
  • Las emergencias sanitarias y dispositivos del 061.
  • El Centro de Coordinación y Centro Operativo de Urgencias y Emergencias.
  • La nueva Unidad de Catástrofes con los dispositivos sanitarios necesarios para esos casos.
  • Los dispositivos de Información y Atención al Usuario (tarjeta sanitaria) y servicios de Teleoperación dirigidos a los usuarios del Sistema Sanitario Riojano.
  • Los servicios administrativos del Área de Salud y de la Consejería de Salud.
  • Un aparcamiento público subterráneo con, al menos, 600 plazas y una zona verde.
  • Una plaza ajardinada abierta al público de más de 14.000 metros cuadrados, lo que supondrá un amplio espacio de recreo.

 

 

¡Ah, y casi se me olvidaba! El acuerdo entre la Tesorería General de la Seguridad Social y el Gobierno de La Rioja prevé la cesión de una parcela, de superficie aproximada de 2.150 metros cuadrados, situada en la esquina suroeste para la construcción de la nueva sede de la Dirección Provincial de la Tesorería General de la Seguridad Social en La Rioja, en un edificio con superficie aproximada a los 7.000 metros cuadrados que se sumará a los edificios mencionados anteriormente.

¿Alguien da más? Daba, quería decir…

 

 

Una ciudad “chica” con autobuses que “no están de adorno, pero casi”

“Lo del comer y beber en Logroño estaba claro, pero hay más: es una ciudad chica (153.000 vecinos) y los autobuses no están de adorno, pero casi”. Así ve la ciudad de Logroño El Viajero, el suplemento de viajes del diario El País que el pasado 20 de abril le dedicaba un ’24 horas en…’ en el que con el título de Setenta tascas en una calle se ocupaba de la capital española de la gastronomía 2012.

 

 

Sin entrar en más detalles que pueden ser discutibles u opinables (que haberlos, haylos, y no precisamente pocos) me quedo con lo de una ciudad “chica” con autobuses que “no están de adorno, pero casi”. De acuerdo con lo de ciudad “chica”, totalmente de acuerdo; pero en absoluto con lo de autobuses que “no están de adorno, pero casi”.

Y es que la frase de Carlos Pascual, autor del reportaje, no puede llegar en peor momento… Quizás en otro hubiese pasado desapercibida, pero con una subida de precios como no se recuerda y tras la polémica originada en torno a la viabilidad o no del servicio, tal coletilla, teniendo en cuenta que únicamente era para ilustrar la manejabilidad de una ciudad donde se puede acceder a todos los sitios a pie, no está bien traída. Supongo que los 10,7 millones de viajeros registrados por el transporte urbano en el 2011 pensarán lo mismo. Y es que con los autobuses de Logroño no se juega… y menos ahora.

 

P.D.

Tómese el post como lo que es, un simple post, no vayamos a sacar las cosas de quicio…

La Rioja

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